桩基m法.pdf

， 桩基础m法计算系数的统一表达式 , at相略 (交通部第 设计院1 j lm-l[1本文提出了桩基rE法计算A．、B 一…等 系数计算的统一表达公式，给出了重新计算的加密表 与桥规核对无误。讨论了1i≥们 以后系数变化的规律。并蜡出了 计算桩顶变位的用表一 我国现行铁路桥梁设计规范和公路桥涵地 式如下： 基与基础设计规范，对桩顶承受侧向外力酌等 A Y，i，j)=S(i，j)(y) 截面单桩计算，假定土体为弹性变形介质，具 有沿深度成正比增长的地基系数。此法被简称 + 言( ㈣ 2() 为 m 法，系采用幂级数法求解下列桩盼弹牲 曲线微分方程： > i {1 j EI =一 l(1) 柏 ： 一 ： i L 0 J<i 求解过程最早发表于 《铁路标准设计 通 讯>>1965年第 13期。求解 的结果，请参看文 M(k，1)=(5k—T)(5o(一1)一T)(5(k一2】一T) 献 【l】、回，用一系列的系数： … … (5×2一T)(5×1一T) A、B。、c．、D．(i_1、2、3、4) (A)I_A(A—1)(A一2)… -2·×1 阶乘 来表达，每 一个具体 的系数 右端表达式不相 T=5一j 同，例如： n一项敷，精确值 n=一 因阶乘倒数收敛 很快 取n 4～ 5即可。 = 1 A ，i，j)一 与 有关的系数 ，与A，、B．、 A。=x。=+tl∑((一1) ； ：(∞y)5 =i IJKJ{ ． c．、D；的对照关系如表 1 其中：(5l)【!一 阶乘 “ 寰 1 (~k-4)!!=fsk一4】5【一1)一4I：…“ B， -Di & C 5【-1一u4】 。 。” ^(I，l】 ^(1 蹦 1，∞ ^(I，41A犯1) ^(2 蹦2,31^(2 l6个上述表达式 比较繁琐。笔者在编{}!『电葬 ， B3 D3 G D． 程序时发现可以归纳得 出 l6个系数之表达通 ^(3，I)A(3,2)A(3~3)An41A( ^(4 A(43)A(4椰 度、低温柔性和耐久性等。否财 ，就不会收秘 结构层，施工质量较难保证，因此，研制和选用 理想的效果． ‘ 、 防水材料 时应以狰法施工、无毒为先：⑧ 加强 5．2 桥面防水的着眼点应该是：① 提高桥面