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复合改性提高SBR改性沥青粘韧性指标的研究
2010年 10月 石 油 沥 青 PETROLEUMASPHALT 第24卷第5期
复合改性提高 SBR改性沥青粘韧性指标的研究
王金勤 杨克红 张艳莉
中石油克拉玛依石化分公司炼油化工研究院 (克拉玛依 834000)
摘要 采用交联反应及添加 “SBR十SBS”复合改性剂制备的试样均能满足交通部 《公
路改性沥青路面施工技术规范》JTG1740--2004的SBR类改性沥青指标要求,不同的基质沥
青及不同的改性工艺所制备的试样,其粘韧性和韧性指标的改善程度及一致性均存在一定的
差别 。
关键词 SBR改性沥青 “SBR+SBS”复合改性 粘韧性 韧性
SBR改性沥青是将 SBR聚合物通过适宜的 大提高粘韧性和韧性指标 ,更好地改善沥青材料
工艺加入到沥青中生产出来的沥青产品。SBR是 的变形追随能力,因此,采用 “SBR+SBS”复
丁苯橡胶的简称,它是丁二烯与苯乙烯两种单体 合改性是一种比较合理的制备 SBR改性沥青的
经共聚合反应生成的单性体共聚物。用 SBR改 方法。
性的沥青低温性能突出,具有优异的低温延度、 1 有关粘韧性和韧性
低温抗开裂性以及耐久性,按照气候分区,特别 按照JTJ052--2000 《公路工程沥青及沥青
适用于年极端最低气温低于一37℃的冬严寒区和 混合料试验规程》中的解释,沥青粘韧性试验
气温在 一21.5一一3712的冬寒区道路的铺筑,是 的结果是评价橡胶类改性沥青效果的一种 比较好
目前高寒地区使用最为广泛的一种道路用改性沥 的方法。沥青粘韧性试验是测定沥青在规定温度
青。 条件下拉伸时与金属半球的粘韧性和韧性。沥青
目前我国SBR改性沥青产品质量控制主要 粘韧性试验最早由Benson于 1955年提出,1974
是参照交通部制定的JTGF40--2004 《公路改性 年 日本橡胶协会定为标准,并收人 日本道路协会
沥青路面施工技术规范》的SBR类改性沥青技 铺装试验法便览。现在 日本沥青路面铺装纲要的
术指标。见表 1。该标准主要 由针人度来划分产 改性沥青标准中正式列入了粘韧性指标,我国交
品的牌号,主要控制指标有针人度、软化点、老 通部 JTJ036--1998和即将 出台的石化行业标准
化前后的5℃延度等,另外一个特征性的指标是 的改性沥青标准中均列入了粘韧性指标。粘韧性
粘韧性和韧性,它是评价橡胶类改性沥青效果的 试验作为衡量橡胶改性沥青产品质量的一项必不
一 种 比较好的方法 。通过近几年的课题研究发 可少的手段,在改性沥青试验方法中占着重要的
地位 引。
现,采用单一的SBR改性剂、常用量为4%的情
在实验室采用万能试验机进行测试,万能试
况下制备的试样粘韧性和韧性指标很难达到标准
验机将粘韧性试验的应力一应变曲线全部记录下
要求。粘韧性和韧性是表征材料抗冲击强度及与
来,绘制一条连续地记录拉伸长度与力的关系曲
石料的粘合强度的指标…,单一的SBR聚合物
线,然后采用积分方法计算曲线所包围的面积,
在改善韧性指标方面,基本上没有明显的效果。
计
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