公路、市政桥粱的墩柱加固技术.pdfVIP

安 徽 建 筑 2015年第5期(总205期) DOI：10．16330／j．cnki．1007-7359．2015．05．048 公路、市政桥 、墩柱加固技 ReinforcementTechnologyofFootStallofHighwayandMunicipalBridge 钱 申春 (安徽省公路桥梁工程有限公司，安徽合肥 230001) ■■■■_ 摘 要：通过合肥市五里墩立交桥维修消缺工程的施工。归纳总结出 I—_ _一 -== 了桥梁加 固技术 的施工工艺、要点。 ■■■■_ 关键词：钢包箍；对称钢架；增大截面 中图分类号：U445．7+2 文献标识码 ：B 文章编号：1007—7359(2015)05-0109—02 0 引 言 图1 对称型钢架及辅助支座组合加固旧桥墩柱底部结构横截图 公路、市政等桥梁的墩柱基础基本上都采用大直径桩基且 都为独立桩基，因此对墩柱和桩基的偏位限制较严。然而，在实 际工程中，因施工处理不当、地质情况复杂、运行超载、长期老 化等原因造成桥墩偏斜的现象经常出现。桥梁立柱一般直径 旧桥墩柱 大、造价高、施工难度大，当出现较大偏位甚至破坏时一般需要 在原位继续成桩 ，施工难度更大，工期也难以控制。桥梁墩柱的 植入螺栓 偏位主要可以分为基础偏位和结构偏位两大类，其中基础偏 交 位，特别是桩基础偏位较多，处理方法也 日渐成熟 ，可根据实际 通 工 情况综合采用基础托换、高压旋喷加固地基、顶推纠偏等方法 程 进行处理。而对于上部结构偏位而言，情况更为复杂，在纠偏的 研 同时往往还需要进行支座更换。 2．1墩身表面打毛、裂缝封闭施工 究 ①墩身加固施工前，先进行基坑开挖，基坑开挖采用机械 与 应 1 技术原理 与人工相结合的开挖方式进行 ，基坑的开挖尺寸根据原有承台 用 的尺寸及结构形式确定，基坑的开挖坡度以保证开挖至原承台 顶部为原则 ；开挖的基坑要设置排水沟及积水坑，及时排水 ，防 根据在役桥梁墩柱产生大尺度偏位的原因以及损坏程度 。 止基坑积水。 先对旧桥墩底进行横向