CNG加气站工艺流程优化设计探讨-学兔兔 www.xuetutu.com.pdfVIP

学兔兔 AN。GAs TRANsP。RT 。N j油与储运05 CNG加气站工艺流程优化设计探讨 舒浩纹 刘 苏 吴晓南’黄 坤 宋欢欢 何成强。 1．西南石油大学，四川 成都 610500 2．中国石油四川销售分公司，四川 成都 610017 3．南充市金源压缩天然气有限责任公司，四川 南充 637000 摘要： 随着我国大型输气管道的建设，推进城市气化进程，为CNG汽车加气站的建设与发展带来机 遇，CNG加气站在我国得到了空前的发展。针对现有CNG加气站出现的窜井和地下储气井松动事 故，对CNG加气站的工艺流程和地下储气井的结构进行优化设计：将天然气直充改为经过地下储 气井冷却后加气，在地下储气井的出口处安装单向阀；将现在地下储气井共用一条进出气管线改为 单进单出，在地下储气井内增设套管，进一步加强CNG加气站的安全性，为今后CNG加气站的设 计和建设提供借鉴。 关键词： CNG加气站；地下储气井；工艺流程；优化 文献标识码：B 文章编号：1006—5539(2012)05—0005—02 0 前言 输气管线进入加气站后，进入缓冲罐，再进入压缩机 压缩天然气(CNG)作为汽车燃料具有安全、环保、 增压，高压天然气进入橇装脱水装置，干燥后进人顺 经济等优越性，大力发展压缩天然气是城市环保和可持 序控制盘，经顺序控制盘调序后压缩天然气直接给汽 续发展的需要。近年来CNG加气站建设在全国各个城 车冲气或输入地下储气井内储存。 市特别是西部地区得到大力发展 ]。当前设计和建设的 在图1中，地下储气井一l、2并联在一起，进出气 CNG加气站在工艺流程方面不够完善，存在安全隐患， 共用一条输气管线，优点在于节约钢材，缺点是如果 运行后有窜井和地下储气井松动事故发生，因此有必要 其中一口地下储气井发生泄漏，井内压力降低，另一 对CNG加气站工艺流程进行改进和优化，更好地保障 口地下储气井内的天然气在压差作用下流向泄露的 CNG加气站的安全运行。 地下储气井内，发生天然气窜井事故。高压天然气泄 漏产生上顶力，使地下储气井管松动，严重时导致连 1 CNG加气站工艺流程优化 接管线破裂或拉断，连接接箍松动，引起爆管升空事 1．1 CNG加气站工艺流程现状 故 。 常规CNG加气站工艺流程见图1，天然气由外接 在加气站加气的车辆过多、加气站压缩机无法提 收稿日期： 2012-04-27 基金项目： 四川省重点学科建设基金资助项目(SZD0416) 作者简介： 舒浩纹(1986一)，男，四川广安人，硕士研究生，主要从事天然气集输与天然气管道应力研究。 学兔兔 06l天NAT然URA号LGA与S A石ND油OIL l 2。 2年 。月 压力表 地下储气 图1 常规CNG加气站工艺流程图 供足够压力时，由地下储气井补充压力，满足加气需 合，地下储气井供气给加气机。 求 。当压力足够时，采取直充方式，现场测试天然气 b)对地下储气井结构进行优化，使高温天然气经 经过压缩机加压后温度达到70℃或更高。将高温天 过