液化气加氢反应动力学研究-学兔兔 www.xuetutu.com.pdfVIP

石 油 化 工 2013年第42卷第4期 PETROCHEMICAL TECHNOL0GY ·399 · 液化气加氢反应动力学研究 方 向晨 ，艾抚宾，乔 凯，祁文博，徐 彤 (中国石化 抚顺石油化工研究院，辽宁 抚顺 113001) [摘要]液化气加氢作乙烯原料是解决乙烯原料不足的有效方法之一。为进一步了解该催化反应的特点，控制和优化反应条 件 ，为该技术的中试放大及工业生产装置的设计提供基础数据 ，在固定床反应器上，对液化气在LH一10A催化剂上加氢制备 烷烃的反应规律进行了研究，建立了反应动力学方程式 ： (C)=[(C。)一1／(+1)]exp[一k。(1+1， )f]+1／(+1)；并分析 了反应条件的影响。实验结果表明，低碳烯烃加氢为一级反应，且为快速反应；在实验温度范围内，所建立的反应动力学方 程的计算值与实验值的相对误差小于15％，该反应动力学方程式可作为工业装置设计的依据。 [关键词]丙烯；丁烯；动力学；液化气；加氢；乙烯原料 [文章编号]1000—8144(2013)04—0399—05 [中图分类号]TQ221．21 [文献标志码]A DynamicsofLiquefiedPetroleumGasHydrogenation FangXiangchen，AiFubin，QiaoKai，QiWenbo，Xu 馏 (SINOPECFushunResearchInstituteofPetroleumandPetrochemicals，FushunLiaoning100029，China) [Abstract]ThehydrogenationofliquefiedpetroleumgasonLH一10Acatalystinafixedbedreactor wasstudiedtoprovideraw materialsfortheproductionofethylene．Thereactionkineticsequationwas got：x(C)=[x(C。)．1／(Ke+1)]exp[一kl(1+1／Ko)t]+l／(Ke+1)．Theeffectsofreactionconditionsonthe hydrogenationwereinvestigated．Theexperimentalresultsshow thatthehydrogenationoflightolefins isfastfirstorderreactions．Therelativeerrorbetweenthecalculatedvaluesandtheexperimentalvalue islessthan15％．Thekineticsequationcanbeusedasbasisofrtheindustrialdesign． [Keywords]propylene；butene；hydrogenationdynamics；liquefiedpetroleumgas；rawmaterials f0rethylene 随着炼油工业的发展 ，炼厂气的深加工越 本工作对该反应进行了动力学研究，建立了 来越受到人们的重视。炼厂气的利用有多种路 动力学方程并分析了反应条件的影响，以进一步了 径 J，其中液化气加氢是人们重点关注的课题之 解该催化反应的特点 ，控制和优化反应条件 ，为 一 。 液化气加氢产物有许多用途 ，如用作乙烯原 该技术的中试放大及工业生产装置的设计提供基 料 、合成顺酐的原料和车用液化气等，其中液化气 础数据 。 加氢用作乙烯原料因其用量较大、涉及生产装置众 l 实验部分 多，所以备受关注 。 近年来 ，国内石化企业新建 、扩建了多套大