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学兔兔 第28卷第5期 天 然 气 与 石 油 Vo1.28.No.5 2010年10月 Natural Gas And Oil 0ct.2010 甲醇一汽油混合燃料试验研究 张希兵 (中国石油塔里木油田公司塔西南石化厂,新疆 喀什844804) 摘 要:为了进一步加强产品研发力度和拓宽产品结构,以中国石油塔里木油田公司塔西 南石化厂生产的调和汽油为基础油,在实验室对M10、M15和M20三种甲醇汽油燃料进行质 量分析,讨论了微量水对甲醇一汽油燃料储存性能的影响。对添加甲醇的车用汽油进行了行 车试验,测定了百公里油耗、加速性能和尾气中HC和CO含量。研究表明:控制甲醇中杂质含 量,M10、M15和M20甲醇汽油产品质量符合国家标准,微量水存在并不影响甲醇汽油的储存 性能和行车安全。90 M10和90 M20两种甲醇汽油燃料质量好,作为燃料百公里油耗低、加速 性能好且尾气排放HC和C0含量小,能减轻对环境的污染。 关键词:甲醇汽油燃料;质量分析;水含量;行车性能 文章编号:1006—5539(2010)05-0034—03 文献标识码:B 甲醇~汽油混合燃料具有燃烧温度低、排放尾 见表1。 气HC和NO 含量少、辛烷值高、抗爆性好的优点, 表1 四种油品质量分析数据 是当前国际和国内清洁燃料和新型能源的研究热点 之一¨ 。根据甲醇在汽油中的掺和比例,甲醇汽油 混合燃料分为低浓度、中浓度和高浓度三类。为了 进一步加强产品研发力度和拓宽产品结构,中国石 油塔里木油田公司塔西南石化厂(简称石化厂)以 本厂生产的调和汽油为研究基础,对添加甲醇的车 用汽油进行了行车试验、产品检测方面的实际研究。 从表I的数据可以看出,调和汽油添加定量的 甲醇后,对汽油的辛烷值(RON)有显著的提高。以 1 实验室研究 调和汽油辛烷值为基础,M10、M15和M20三种混合 燃料的 RON值分别提高了 5.20%、7.91%和 实验室研究用基础油为石化厂生产的调和汽油 9.60%。可以得出结论,随着甲醇在调和汽油中的 (其组成为体积比,重整稳定汽油:催化稳定汽油= 含量增加,混和燃料的辛烷值是持续增加的。原因 2.5:1)。实验室测试为调和汽油中分别加入10%、 在于甲醇本身即具有较高的辛烷值(RON=106~ 15%和20%体积的工业甲醇,即M10、M15和M20 108)。 甲醇汽油燃料。 而随着甲醇的添加量增加,混合燃料的蒸气压 值缓慢升高,但是均在国标允许的范围之内,并未超 1.1 甲醇一汽油混合燃料产品质量分析 标。甲醇具有低沸点(常压下沸点为65~C)、低蒸气 研究者选定研究法辛烷值(RON)、实际胶质、 压(20%饱和蒸气压为 12.8 kPa、30℃下为21.3 蒸气压三项指标对调和汽油、M10、M15以及M20 kPa)的物化性质,在调和汽油中添加低浓度的甲醇 甲醇汽油燃料四种油品进行了质量分析,分析结果 即引起混合燃料的蒸气压增加。该

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