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碳纤维复合材料高速飞行器整流罩表面瞬态温度测量装置.pdf

34 4 Vol.34 No.4 第 卷 第 期 高科技纤维与应用 2009 8 Hi-Tech Fiber Application Aug. 2009 年 月 碳纤维复合材料高速飞行器整流罩 PBO纤维与碳纤维混杂复合材料 表面瞬态温度测量装置 高压储氮气瓶及制备方法 碳纤维复合材料高速飞行器整流罩表面瞬 PBO纤维与碳纤维混杂复合材料高压储氮气 态温度测量装置,包括测温用热电偶、两片压片 瓶及制备方法,它涉及储氮气瓶及制备方法。它 与计算机,测温热电偶前端点焊成圆珠状,在碳 解决了现有采用单一纤维复合材料制作的高压储 纤维复合材料高速飞行器表面加工有浅半圆形凹 氮气瓶的特性系数低、安全性差的问题。本发明 槽,测温热电偶前端圆珠状感温部放入半圆形凹 在氯丁橡胶内衬层的外表面与粘接剂层粘接,粘 槽内,热电偶丝前部弯成弓形,使两片相隔的压 接剂层的外表面与碳纤维复合材料内结构层的内 片压住测温热电偶前部,利用测温热电偶前端向 表面粘接,PBO纤维复合材料外结构层的内表面 下的弓形形状和热电偶丝本身具有的刚度,使测 缠绕在内结构层的外表面上,外结构层的外表面 温热电偶前端感温部在试验过程中始终保持一个 缠绕玻璃纤维复合材料外防护层。方法为:在内 向下的压力,以保证热电偶前端感温部与碳纤维 衬层的外表面上涂粘接剂层;叠加螺旋和环向缠 复合材料高速飞行器表面紧密接触,测温热电偶 绕内结构层、外结构层及外防护层;固化后即得 的输出通过导线传送至计算机记录、并计算出热 到本发明的储氮气瓶。本发明的储氮气瓶工作压 冲击试验过程中,高速飞行器表面的瞬态温度变 力为35 MPa,循环充放的疲劳次数大于8 000 次。 化曲线。本发明消除了由粘结层引起的测温滞 专利申请号:CN200610150986.6 公开号:CN1948816 后,使热冲击试验的测温结果准确、可靠。 申请人:哈尔滨工业大学 专利申请号:CN200610113792.9 公开号:CN1936525 申请人:北京航空航天大学 负载型钛硅分子筛/纳米碳纤维 复合催化剂及制备和应用 功能性竹炭纤维与甲壳素纤维 混纺纱线及其制备方法 本发明公开了一种负载型钛硅分子筛/纳米 碳纤维复合催化剂及制备和应用。按质量百分比 一种功能性竹炭纤维与甲壳素纤维的混纺 计,由20 %~80 %的钛硅分子筛和80 %~20 % 纱线及其制备方法,采用功能性竹炭纤维与甲壳 的纳米碳纤维组成。本发明的催化剂,催化性能 60 95 素纤维为原料,其混纺比(质量比)为 ~ ︰ 好,在环己酮氨肟化反应中,环己酮转化率和环 5 40 95 % ~ ,经过混合、开清棉制成卷、梳棉机制成 己酮肟选择性均可达

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