城市道路沥青路面网状裂缝的成因与防治.pdfVIP

2015年第 4期 (总204期 ) 安 徽 建 筑 裂缝。经验表明，城市道路沥青面层厚度小于 10cm时，在较大 检查井基坑开挖尺寸应符合设计要求。若检查井周围回填 的交通量下，路面易出现网状裂缝。例如某市新开发区建设中， 土空间小，无法夯实时，一定要采用合理级配砂石料 回填夯实 道路面层厚度大多采用8cm或 lOcm，路面投入使用后出现了 翻 ，一 般采用水撼砂施工工艺以确保井周围的密实度。 很多网状裂缝。 检查井周围不得填筑建筑垃圾。井室周围回填压实时要沿 四是外界原因如污染、腐蚀等造成。 井室中心对称进行 ，且不得漏夯。 ③当网状裂缝位于路面附属设置(如检查井、雨水口)周围 在路面结构层施工时，将水泥混凝土检查井 (井 口以下一 时，其成因有以下3种。 定深度范围)外壁涂沥青，加强沥青混合料与检查井的粘结，碾 ■■——I 一 是检查井基坑开挖尺寸偏小(不符合设计要求)，井室砌 压时除采用压路机碾压外，还要采用蛙式打夯机或立式冲击夯 =I=I I筑后，回填土工作面狭窄，检查井周围回填土压实不充分。 逐层对井周围进行补夯，以清除碾压死角。 —·—一 二是回填时，将建筑垃圾等填入沟槽，造成回填不密实。 三是道路沥青混凝土面层与井框周边接触不良髑，沥青混 3 城市道路沥青路面网状裂缝的处治措施 合料碾压不到位。 城市道路沥青路面网状裂缝处理方法很多，一般可根据裂 2 城市道路沥青路面网状裂缝的预防措施 缝的实际情况 (如宽度、深度、原因等)确定具体的处治措施。 3．1行车道轮迹带位置的网状裂缝 2．1当网状裂缝位于行车道轮迹带位置。且路面有车辙时 对于细小且稀疏的网状裂缝，一经发现后应立即修补以免 路面结构设计应做好交通量预测工作，使路面结构组合与 水通过缝渗透到基层，造成基层破坏而影响面层。将缝隙刷扫 总体强度满足设计使用期限内交通荷载要求问。基层必须有合 干净 ，并用压缩空气吹去尘土后，灌入热沥青或乳化沥青材料 理厚度，因为基层厚度增加，其承载能力迅速增加。基层必须选 加以封闭处理，目前常用的灌封方法主要有普通沥青灌缝 、专 用水稳定性 良好的有粗粒料的石灰、水泥稳定材料 ，避免基层 用灌缝料灌封、压浆法修补裂缝和进口密封胶灌缝。 在荷载重复作用下的疲劳开裂。 对于基层软弱、疲劳开裂、松散引起路面网状裂缝 ，可视情 对于沿河路基，做好路基防护，避免路基局部受水侵泡出 况采取挖除旧基层 ，换铺强度高水稳定性好的基层 ，或加厚基 交 现裂缝并反射到路面表面。 通 2．2当网状裂缝位于行车道轮迹带位置，且路面平整时 层，撒布透层油和粘层油后，再铺筑沥青面层的方法处理。 工 对于路基不稳定导致路面网裂时，可采用将路面挖除，将 程 ①对于基层材料局部碎裂引起的网状裂缝，应在基层施工