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城市门户地区的综合整治方法探讨 何憨璨 ，滕 熙 ，张 萍 (1．丽丰控股集团，广东 广州 510060；2．广州市城市规划勘测设计研究院，广东 广州 510060； 3．燕山大学，河北 秦皇岛 066004) 1．3综合整治方法探讨 本次规划摈弃了“头痛医头，脚痛医脚”的单 一 片面做法 ，强调城市功能、交通组织、环境景观 因素的整体协调，通过多样化的整治规划手段， 整体提升火车站地区的品质和形象魅力，实现社 会 、经济、环境的最佳组合效应。同时，针对站前 路与二七南路的不同特点来制定整治改造的重 0 前 言 点和方法，注重建筑和环境整治应以形成统一协 调的沿街界面为 目标，突出建筑外观的个性应该 城市门户是 “城市与外部环境在实体和空间形态上转化、过渡的地域空 以统一协调为前提。 间，是城市对外物质、能量、信息等的交换，流通窗口与通道”，主要包括经由各 从长远的发展来看，火车站地区整治应从更 种交通方式进入城市建成区的人 口，如经公路进入城市的各个 “大门”地带， 大的范围、甚至城市的范畴进行综合统筹。本次 又如经铁路进入城市的火车站地区。考虑到城市门户作为外来人流到城市的 改造属于近期行为，在立足于现实急需解决的环 必经之路，直接影响到外来人流对城市的第一印象 ，城市门户地区改造已成 境质量问题的同时，根据上一轮的火车站地区交 为城市形象规划的一个重点。 通综合整治规划做长远的打算，避免因为规划期 目前多数城市门户地区的整治工作流于表面，即经常提到的 “涂脂抹 限的不同而造成的浪费。 粉”，希望通过拆除旧的建筑 、建设新的建筑、全新的绿化、亮化四个步骤来提 1．3．1交通梳理，形成高效、有序的综合交通环境 升城市门户质量，形成城市形象。笔者认为，这样简单的四个步骤只能说单纯 城市门户 自古以来与城市交通是紧密相连 改变了城市空间视觉质量，由于城市是一个复杂的系统工程，包括城市功能、 的。从中国古代的 《周礼 ·考工记》中就记载 “方 交通组织、环境景观、文化等各个方面的内容，因此也应当以一种系统的方法 九里 ，旁三门，国中九经九纬 ，经涂九轨”，到西 去进行城市门户地区整治。 方各理想城市模式等建城文化无一不说明这一 本文将结合南昌火车站地区整治规划对系统整治方法进行探讨，提出由 点。城市门户整治首先应解决与之紧密联系的 简单改造到系统整体的整治方法、由 “大一统”走向 “多元整合”的城市形象处 交通 问题 。 理 、从 “工程技术”走向“实施操作”的实施建议。 1 南昌火车站地区整治规划实践 1．1项 目背景 随着南昌市区域社会经济地位迅速崛起，南昌作为京九铁路线上唯一的 省会城市 ，其物流 、人流 、信息流 日益频繁 ，且商业中心日益向火车站地区发 展。南昌火车站作为南昌市城市门户地位日益突出。规划主要为配合南昌市 火车站广场改造建设，改善城市出入 口地段的景观环境 ，强化火车站地区的 城市门户形象，进一步促进南昌市 “花