基于数字图像处理的沥青混合料骨架研究.pdfVIP

第 19卷第 4期 建 筑 材 料 学 报 Vo1．19，No．4 2016年 8月 joURNALOFBUILDINGMATERIALS Aug．，2016 文章编号 ：1007—9629(2016)04—0767—06 基于数字 图像处理的沥青混合料骨架研究 石立万 ， 王端宜。， 吴文亮。， 钱尼贵。 (1．广东省南粤交通投资建设有限公司，广东 广州 510101； 2．华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510640) 摘要 ：为了给抗车辙骨架密实型沥青混合料级配设计提供参考 ，基于数字图像处理技术，提 出了一 种能反映沥青混合料骨架状态且较为精确的VCA 。(压实沥青混合料 的粗集料骨架间隙率)计算 方法以及骨架密实型沥青混合料骨架性能的评价指标 ，并对粗集料接触细观特性进行 了分析．结 果表明：面空隙率和接触点数量沿旋转压实试件 高度 的分布都不均匀，试件两端的面空 隙率较大， 接触点数量少，中间面空隙率较小，接触点数量多；考虑粗集科接触特性的VCA i(IMAGE)计算 方法克服 了经验法的误差 ，更加严格、合理 ，能更好地保证粗集料形成骨架；VCA (IMAGE)、粗 集料平均配位数与车辙深度之 间有较好 的相关关系，以VCA i(IMAGE)≤VCA。Rc(捣实状态下 的粗集料松装间隙率)和粗集料平均配位数作为沥青混合料骨架性能的评价指标具有可行性． 关键词 ：道路工程 ；骨架密实型沥青混合料 ；数字图像处理 ；接触点；配位数 中图分类号 ：U414．1 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1007—9629．2016．04．028 StudyofAsphaltM ixtureSkeletonBasedonDigitalImageProcessing SHILiwan ， WANG Duanyi， U Wenliang。， QIAN Nigui。 (1．GuangdongNanyueTransportationInvestment8LConstructionCo．，Ltd．，Guangzhou510101，China； 2．SchoolofCivilEngineeringandTransportation，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510640，China) Abstract：Toprovidereferenceforgradationdesignofanti—ruttingskeletondensestructureasphaltmix— ture，theaccuratecalculationmethodofVCAmiwhichreflectthestateofasphaltskeleton，andevaluation indexesofskeletondensestructureasphaltmixturewereputforwardbasedondigitalimageprocessing technique，meanwhile，themicroscopiccontactcharacteristicsofcoarseaggregatewerealsoanalyzed．Theresults indicatethatsurfaceairvoidandthenumberofcontactpointareinhomogeneouslydistributedalongthedepth of superpavegyratorycompactor(SGC)specimen，inwhichlargersurfaceairvoidandlesscontactpointsareatboth endsofspecimen，whilesmallersurfaceairvoidandmorecontactpointsinthemiddleofspecimen．TheVCA (IMAGE)calculationmethodconsidering