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柴油机球铁曲轴断裂失效分析

第30卷第3期 机械工程材料 V01.30No.3 2006年3月 MaterialsforMechanical Mar.2006 Engineering 柴油机球铁曲轴断裂失效分析 于志伟1,许晓磊1。于善伟2 摘要:柴油机氮化球铁曲轴在服役过程中发生了断裂,断裂发生在第一曲拐与第二主轴颈之 间的曲柄处。对其失效原因进行了分析,结果表明:裂纹起始于第一曲拐右下圆角根部,并在弯曲 栽荷作用下扩展,最终导致弯曲疲劳断裂;曲轴材料的基体组织、化学成分及力学性能均符合技术 要求,渗氮层过浅是曲轴发生疲劳断裂的主要原因。 关键词:失效分析;曲轴;疲劳断裂;氮化 中图分类号:TGl62.79文献标识码:A 文章编号:1000—3738(2006)03-0057-04 Failure ofDuctileCastIronCrankshaftinaDiesel Analyses Engine YUZhi-weil,XUXiao-leil,YUShan-wei2 (1.DalianMaritime 116026,China; University,Dalian Institute 2.Dalian ofProduct 116021,China) QualitySupervisionInspection,Dalian Abstract:Thefailure wereconductedonadiesel crankshaftmadeofductileeast analyses engine iron,which wasnitrided.Thefractureoccurredatthewebbetweenthe1st and2nd fracturesurfacewas crankpin jOUITIal.The observedindetailvisualandSEM.The fracturewasthemainfailuremechanismofthe by bendingfatigue Thechemical and ofthe materialwere crankshaft microstructurecrankshaft composition,mechanicalproperties withinthe over-shallownitridedformedatthesurfaceofthecrankshaftshouldbe specifiedranges.The layer forthefractureofthecrankshaft responsible Keywords:failure analysis;crankshaft;fatiguefracture;nitriding 口和曲轴各部位的金相组织;用分析化学方法测定 1 引 言 失效曲轴材

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