曲轴球铁铸件夹渣缺陷分析.pdfVIP

HotWorkingTechnology 2013，Vo1．42，No．21 曲轴球铁铸件夹渣缺陷分析 刘 焱 。李庆煜 f宜春学院 理工学院，江西 宜春 336000) 摘 要 ：对某型球墨铸铁 曲轴铸件夹渣缺陷产生 的原因进行 了分析 ，通过试验 ，找到了问题 的症结，并对浇注系统 进行了重新改进设计 ，铸件质量显著提高，达到了预期 目的。 关键词 ：球墨铸铁 ；曲轴铸件 ；夹渣缺陷；浇注系统；改进设计 中图分类号：TG245 文献标识码 ：A 文章编号：1001—3814(2013)21-0070—02 Analysison DefectsofDuctileIron CrankshaftCasting LIUYan，LIQingyu (InstituteofTechnology，YichunUniversity，Yichun336000，China) Abstract：Thecrankshaftcastingslagdefect’Scausewasanalyzed．Thesolutionwasfoundbytest．Thedesignofgating wasimproved．Sothecastings’qualiyt singificnatlyimprove，nadtheintendedpurposecanbeachieved． Keywords：ductileiron；crankshaftcasting；slaginclusiondefect；gatingsystem；desing improvement 曲轴是发动机的核心部件之一 ，工作时承受频 表 1 曲轴铸件化学成分 (质量分数 ，％) 繁变化的弯矩和扭矩 ，弯曲和扭转疲劳断裂是曲轴 Tab．1Chemicalcompositionofcrankshaftcasting(wt％) 的主要破坏形式。曲轴工作状况十分恶劣 ，故其材 质须具较高 的刚性和疲劳强度以及 良好的耐磨性。 随着生产、工艺技术的发展，质优价廉的球墨铸铁性 系统 ，F直：∑F横：∑F内=2：1．5：1，F直=9cm2，∑F横 能不断提高，其已成为制造 曲轴的重要材料之一。 =6．8cm ，∑F内=4．5cm2,设计浇注时间为 15S，实测 某厂生产的发动机球墨铸铁曲轴，因夹渣缺陷， 19S，误差 21％。 产品质量下降。经检验统计 ，生产的 135支曲轴 ，其 1 夹渣形成原因分析 中有 18支存在较严重的夹渣缺陷，产品不合格率达 13％。通过观察，夹渣常在曲轴上表面死角处出现， 夹渣又称黑渣 、黑斑 ，是球墨铸铁常见铸造缺陷 其在铸件断面上呈断续暗黑色区域或斑点，无金属 之一。夹渣使球铁金属组织的连续性遭到破坏，使其 光泽 。夹渣大大降低了球铁的力学性能，耐磨性下 塑性、韧性和疲劳强度下降，使材料的冷热加工性能 降．尤其是伸长率及冲击韧性下降更明显。 及某些物理性能也同时受到影响。夹渣尺寸对疲劳 球铁 曲轴铸 件 尺 寸如 图 l所 示 ，材质 为 极限的影响敏感而显著 ，随着材料强度的提高 ，夹渣 QT700．2(化学成分控制范围见表 11，铸件质量 63 尺寸变化产生的影响越发显著。从其形成的时间先 。 采用湿砂型铸造工艺 ，一箱一型，沿砂箱长边平 后来看 ，分为一次夹渣和二次夹渣两种类型，尤以二 行布置。浇注温度 1350~1370℃，采用封闭式浇注 次夹渣对 曲轴的疲劳强度影响为最大。 在铸铁球化处理时，硫和氧与硅 、锰 、镁及球