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太极溪特大桥翻模模板受力验算.pdf
2014年第 6期(总200期) 安 徽 建 筑
极溪特大桥翻模模板受力验
StressCheckCalculationofRollovertemplatesforTaijixiLargeBridge
虽
高友长 (湖南有色地质勘查局工程地质总队，湖南 长沙 410007)
摘 要 ：由于大块模板翻模施工施工速度快，质量能得到有效保证。 -，2：7
也是建设部推广的十项新技术之一。太极溪特大桥高墩施工经过技术 其中：卜新浇注混凝土对模板的最大侧压力(kN／m：)
经济比较后采用此工艺，使用前，对模板进行设计和受力验算是必不 一 混凝土 的重力密度(kNm／3)，取 26kNm／3
可少的。 f厂【一新浇注混凝土的初凝H~1~1(h)，按to=200／(T+15)计
关键词 ：翻模系；设计；模板验算；预埋件验算 算(为混凝土的温度)，或按试验室试验数据得
中图分类号 ：U442 文献标识码：B 一 混凝土的浇筑速度(mh／)
文章编号：10o7—7359(2014)06—0116—02 月-倾0压力计算位置至新浇混凝土顶面的总高度 (m)
口一外加剂影响修正系数，添加外加剂时取 1．2
1 工程概况 口厂一混凝土坍落度影响修正系数 ，110mm～150mm时，
取 1．15
贝0 -0．2273~lIB 。=：0．22x26X4．44×1．2×1．15×1．00．5
太极溪特大桥上部结构为 (10X40+66+120+66+14X40)m
= 35．1kN／m
连续刚构 +T梁结构 ，全长 1278．32m。主墩 12、l3墩为双肢矩
： = 26×4．5=117kN／m
形薄壁空心墩 ，每个单肢空心墩的纵横向尺寸为变截面，单肢
取 = 35．1kN／m
交 薄壁厚为0．65m，单肢宽为22m以下为宽3．5m，长 8m；22～26m ．
验算承载力时，荷载设计值既应考虑永久荷载 (即新浇筑
为变截面；26m以上单肢宽为 3．2m，长为7m，双肢中心间距为
混凝土侧压力，其荷载分项系数 =1．2)，还应考虑可变荷载 (倾
孵 7m。其它墩 11、14~25墩每幅为70：1收坡薄壁空心墩，薄壁
倒混凝土时产生的荷载，其荷载分项系数=1．4)。又因面板为钢
研 厚0．55m，双面收坡。墩高50．6m 103．2m。本桥薄壁高墩经过技
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