塔吊安全事故原因及对策.docVIP

　 塔吊安全事故原因及对策 随着建筑工程规模的扩大和速度的提高，塔式起重机以其起升高度高、工作幅度大等特点，在工业和民用建筑施工中得到越来越广泛的应用。搞好塔式起重机的安全，对于加快施工进度、缩短工期、降低工程造价等方面均有着重要意义。然而由于种种原因，塔式起重机在使用过程中会出现这样或那样的事故，给企业造成不必要的经济损失。因此，预防和减少塔式起重机安全事故的发生，对于企业的工作是至关重要的。本文将对引发塔式起重机事故的原因进行分析，提出降低事故的措施，与同行共探讨。 　　一引发事故的原因 　　1、先天不足，后天惹祸。 　　二十世纪八十年代末期，全国只有一百三十多家塔式起重机制造厂家，到二十一世纪初，已经发展到数百家，据了解仅山东省就有一百多家塔机制造企业。由于制造企业过多，导致市场竞争激烈，一些企业为扩大市场占有率，竭力降低产品成本，不按国家标准和设计规范设计，降低产品性能，偷工减料，甚至“修旧利废”，造成产品先天不足，使用中各种故障和事故频发。如某工地一台用废旧钢材改造的塔机，在使用中起重臂支承处断裂，造成起重臂和平衡臂坠落。还有一台QT220塔机在使用中起重卷筒支承座突然断裂致使重物坠落，当场砸死一人，造成机毁人亡事故。我省福清一台山东烟台建设机械厂生产的QTZ40塔机，安装不到一个月就发现塔机钢结构多处焊缝开裂，在降塔过程中发生整机倒塌的重大事故。 　　2、安装队伍鱼目混珠，安拆事故比重大。 　　近年来随着塔机需求剧增，市场上涌现出许多大大小小的租赁公司，即有大型企业的塔机租赁公司，也有塔机生产企业参与出租，甚至有一些个体户购买大型企业淘汰的设备进行出租。这些出租单位的安装队伍在人员配置、技术管理和所配备的安装工具及设备相差很大，安装人员素质普遍较低，有的甚至未经正规培训的农民工进行安拆作业。未制定有针对性的安拆方案，未对安装人员进行安拆安全技术交底，就进行安拆作业而发生事故现象频频发生。如我省某一工地向山东一厂家购买一台QTZ40塔机，厂家在福建的销售人员随意在当地聘请一位安拆工，此安拆工又临时雇了一些未经正规培训的无证人员进行安拆，结果在降塔过程中因违章作业造成塔机倒塌的严重事故。又如我省漳平市某一工地在安装一台QTZ63塔机时，安装人员违反塔机安装程序，在塔机加节后，回转下支座未与塔身标准节用螺栓紧固前就进行回转作业，结果造成机毁人亡的重大事故。 　　3、安装后忽视安装质量验收，是事故发生的潜在原因。 　　目前市场上的租赁公司真是“五花八门”，除一些原来的大型国有企业的租赁公司有一套的管理制度外，市面上的一些小型租赁公司，仅靠几个人进行租赁，设备管理主要靠产权所有人自身的“家庭式”管理，这些人员多数文化素质偏低，有的甚至对塔机起重力矩、最大起重量、塔机应配的安全装置知之甚少，因此，对塔机安装后的调试没有引起重视，不经调试验收、不申请安装质量检测就投入使用，事故也时有发生。如最近在我省长乐市某一工地一台QTZ315塔机，安装后起重量限制器未接线，力矩限制未按要求进行调试就投入使用，并长期超负荷作业，结果发生塔身标准节主肢杆因长期超载而疲劳开裂，最终造成塔身折断的严重事故。 　　4、片面追求租赁效益，不重视设备的检查、维修，是事故发生的必然原因： 　　由于近阶段涌现出许多塔机租赁公司，各公司都想在这块“蛋糕”上分一些来吃，就不断压低月租金，为了降低成本，只能以降低维修成本，甚至购买一些国营企业淘汰下来的塔机参与租赁来保证租赁效益，因此在设备维修资金投入上十分苛刻，只要设备能运转就勉强使用，孰不知这是引发事故的必然原因，如我省莆田某一工地一台QTZ63塔机，起升机构卷扬机的减速箱与卷筒之间的十字块联轴器因长期使用磨损严重，租赁单位为节省费用，带“病”使用，最终造成减速箱壳体爆裂，卷筒脱出支座的严重事故。另外，一些私营企业甚至个体出租户塔机安装好后就将塔机交给操作人员“全权”管理，这些操作人员普遍文化素质较低，有的连自己的名字都不会写，更谈不上如何对设备进行检查、维修和保养，经常带“病”工作，甚至将安全装置拆除不用，为事故的发生埋下了隐患。如我省某一工地一台塔机前臂一根联接销的轴端档板在使用中脱落，因操作人员没有及时检查，最终造成前臂一根联接销轴脱出前臂联接支座，幸好发现及时未造成更大的事故。 二防止事故发生的对策 　　以上对塔机从出厂到安装与使用造成事故的原因进行分析，从表面上看起来似乎问题主要出在租赁和使用单位，但笔者认为造成事故的根本原因还是在于我们各级管理部门对这些企业监管不力、管理不严，甚至工地上发生塔机事故，管理部门却知之甚少或者根本不知道，直到有人举报后才介入调查、取证，因此，笔者认为，要想从根本上减少塔机事故的发生，就必须加大管理力度，各管理部门应相互配合，发挥各自优势，扬长避短。认真落实国家法规政策，