旧桥植筋增大墩柱截面修复偏位和缺陷施工工法.pdfVIP

2015年第 4期 (总204期 ) 安 徽 建 筑 DOI：10．163304．cnki．1007—7359．2015．03．058 1旦 植筮增大墩柱截面修复偏位和缺陷施工工法 ConstructionMethodoftheDeviationandRepairingDefectsforAnchorageSectionEnlargingPierColumn 虽 oftheOldBridge 陈兵 ，张玉明 (1．合肥市建筑质量安全监督站 ，安徽 合肥 230001；2．安徽省公路桥梁工程有限公司，安徽 合肥 230001) 摘 要：文章结合具体工程应用案例，以旧桥改造工程为对象，对原桩 1．4节省工期 基可继续安全承载的大偏位桥 梁墩柱 ，在对桥墩存在的裂缝、混凝土 本工法中对混凝土材料及配合比进行要求 ，严禁采用轻骨 破损、钢筋锈蚀等缺陷采用封闭、清理与修补处理、防锈处理等修补手 料混凝土，并要求水灰比不超过0．40，要求采用蒸汽养护，促进 段的基础上，采用墩底钢筋混凝土尺寸扩大段与墩顶钢套箍与灌注粘 混凝土强度发展和水泥凝胶体密度的提高，减少混凝土收缩徐 钢胶进行纠偏补强，并进行支座和伸缩缝更换的旧桥植筋增大墩柱截 变影响，并缩短工期。 面修复偏位和缺陷施工工法原理。该工法具有技术可靠、质量可控、施 1．5适用范围 工方便高效、节省工期等优点，在同类工程施工中具有借鉴意义。 本工法适用于公路 、铁路等工程中在役桥梁墩柱偏位的纠 关键词 ：桥梁墩柱；纠偏补强；施工工法 偏补强及墩柱缺陷修复施工。 中图分类号：U418．8 文献标识码 ：B 文章编号：1007—7359(2015)04—0130—03 2 施工工艺及操作要点 0 前 言 旧桥植筋增大墩柱截面修复偏位和缺陷施工工法的工艺 原理在常用的裂缝封闭、混凝土破损区域清理与修补处理、钢 目前，公路、铁路以支撑桥梁上部结构动静荷载的墩柱多 筋锈蚀区域清理与防锈处理等修补手段的基础上，根据桥墩偏 为大截面钢筋混凝土结构，在实际工程中，因施工处理不当、地 位尺度和结构破损等情况 ，综合采用墩底钢筋混凝土尺寸扩大 质情况复杂、运行超载、长期老化等原因，易造成桥墩表面出现 段和墩顶钢套箍灌注粘钢胶等修补方法，进行大偏位桥梁墩柱 破损和墩柱偏斜的现象，不但会影响桥梁的受力性能，而且会 纠偏补强，最后进行支座和伸缩缝更换等施工。 工 对桥墩的承载能力和稳定性产生不利影响，甚至会影响桥梁的 2．1施工工艺流程 程 安全性。因此对桥墩长期使用过程中出现的墩柱偏斜等施工工 旧桥植筋增大墩柱截面修复偏位和缺陷施工工法的施工 艺及工法的研究和探索，在IEI桥桥梁施工中具有重要意义 1『。 流程图如图1所示。 妄 桥梁墩柱的偏位问题常采用重新进行新墩柱的施工，该工