某港口饱和软土地基加固效果分析.pdfVIP

浙江建筑，第28卷 ，第 5期，2011年5月 ZhejiangConstruction，Vo1．28，No．5，May2011 某港 口饱和软土地基加 固效果分析 EffectivenessAnalysisofSoftGroundConsolidationataPort 王建东，陈秋南，李 松 ，黄林华 WANGJian—dong，CHEN Qiu—nⅡn，LISong，HUANGLin—hua (湖南科技大学土木工程学 院，湖南 湘潭 411201) 摘 要 ：基于塑料排水板 +吹填砂堆载预压加 固某港 口软土地基 的工程实例 ，通过现场 的监测资料、加 固前后 的室 内试验和 原位测试资料 的分析和对 比，结果表明软土地基的加 固效果显著 。对 同类工程的设计和施工有借鉴意义 。 关键词 ：吹填加载 ；软土地基 ；加固效果 中图分类号：TU472．3 3 文献标识码 ：B 文章编号：1008—3707(2011)05—0029—04 在国际贸易的货物运输体系 中，海洋运输 占了 23．5。，N=0．8击；灰色，流塑 ～软塑状，为含水量高、 绝大部分 。地 区港 口集群联合形成 的航运枢纽正在 孔隙比大、强度低 、压缩性高的软土，厚度约4．5in。 日益发挥重要的作用 ，港 口群成为重要 区域发展 的 (3)粉细砂 ：灰色、灰褐色，N=31．6击 ，中密 ～ 要素 。目前 ，珠江三角洲地区正在或正准备建设 多 密实，局部稍密 ，强度较高，该土层分布较广，厚度在 个码头或码头群 。针对该 区域地质情况，利用沿海 8 ～10ITI。 地区丰富的泥沙资源 ，采用吹填方式 ，在原饱和软土 (4)淤泥质土 问砂 ：灰色 ，N=2．0击，流塑 ～软 地基上吹填一定厚度的吹填砂形成地基 ，同时利用 塑状 ，本层为含水量高、孔隙比大、强度低 、压缩性高 吹填砂对软土地基进行加载处理 ，加快 固结沉 降速 的软土，厚度约1ITI。 · 率 ，是～种既经济又环保的措施 。 (5)① 中粗砂 (稍 ～中密)；② 中粗砂 (密实)： 1 工程概况及地质条件 强度高 ，该层厚度较大 ，具有较好的承载能力。 (6)粉质黏土 ：N：5．8击 ，可塑状 ，强度低 。 本工程场址位于东莞市沙 田镇西边沿珠江东岸 围堤两侧 ，其西面为小虎岛，其正南面为大虎岛，虎门 2 处理方式 大桥位于场址的下游，相距约8km。场址水域为珠江 工程陆域形成主要采用水上吹填方式 ，填料主 狮子洋水道 ，离岸约200m外为深水航道 ，建港条件优 要为原港池泥沙；场地吹填形成陆域后达到3．5In高 良，随着码头港 口的开发 ，将带动本 区经济的发展。 程 ，然后分别铺设一 层土工布 和土工格栅 ，再吹填 码头岸线现为珠江防洪堤 ，堤 内侧为农 田和鱼塘。该 1．3m厚、含泥量不大于 10％的中细砂过渡垫层，接着 工程岸线长约678ITI，陆域纵深约775133。根据工程地质 铺设70cm、含泥量不大 于 5％ 的中粗砂垫层 ，达 到 勘查报告，该区域陆域形成前主要 的土层情况如下： 5．5in高程后施工塑料排水板 (本工程采用 SPB-B、C (1)耕土：N=3．1击 ，土层软塑状 ，具 中等压缩 两种类型排水板，正方形布置，间距1．0m，板插穿淤 性 ，厚度在 0．5～2．3m。 泥层或淤泥质土层 )；然后分级等量施加预压荷载至 (2)淤泥 (混、间砂)：∞=57．5％，e=1．620，，I_： 设计标高9．5m，见图 1。设计要求满载预压60d后 ， 2