动静叶片轴向间隙对油气混输泵性能的影响.pdfVIP

石 油 机 械 2011年 第39卷 第8期 CHINA PETROLEUM MACHINERY ●设计计算 动静叶片轴 向间隙对油气混输泵性能的影响 马希金 王 智 张明紫 (兰州理工大学能源与动力工程学院) 摘要 寻找动、静叶片轴 向间隙的最佳值是提高油气混输泵效率的一种途径。在原有 100一 YQH第2代样机 的基础上，对不 同动、静叶片间隙的单一压缩级在若干个入 口含气体积分数工况 下，利用 CFX软件进行数值模拟。通过分析动、静 叶片轴 向间隙对扬程 、效率及 叶片扭矩 的影 响，来探讨动、静叶片轴 向间隙对单个压缩级性能的影响。分析结果认为，改变动、静叶片轴 向 间隙所导致的气泡滞留情况的变化是扬程变化的主要因素；动、静叶片轴 向间隙改变导致 回流的 强弱变化是叶片扭矩改变的主要原因；在所选的4个间隙中，15mm 间隙的压缩级性能最佳。 关键词 油气混输泵 叶片 轴 向间隙 内部流场 CFX软件 数值模拟 动叶轮长度为701TI1TI；静叶轮采用长短叶片结合的 0 引 言 复合式叶轮 ，长叶片9片 ，短叶片9片，静叶轮 长度为70mm。设计转速为2950r／min，设计流量 对于采用动、静叶片结合的螺旋轴流式油气混 为 100m ／h，级数为5级。 输泵而言，动、静叶片之间混合介质易产生冲击漩 1．2 计算区域建模与网格划分 涡，造成 冲击损失和对下一级转轮效率造成影 限于计算机硬件水平 ，计算模型只选取样机的 响 ¨。增加动、静叶片轴 向间隙虽有利于减小动、 1个压缩级 (即1个动叶轮 ，1个静叶轮)，利用UG 静叶片间的相互干涉和冲击 ，但同时也减弱了叶轮 软件对计算区域进行造型，并在建模时适当添加进 对混合介质的排挤作用 ，增加 了压缩级的长度和水 出口长度 J。采用非结构网格 ，用软件 ICEM进行 头损失。由此可见 ，寻找动 、静叶片轴向间隙的最 网格划分。在动叶轮的叶片进 口存在较大的紊流， 佳值是提高油气混输泵效率的一种途径。 因此对动叶轮进 口边进行了加密 。按照流动特性， 目前尚无成熟 的油气混输泵设计方法，对动 、 整个计算域共分为 3个子区域 ：进 口区域 、动叶轮 静叶片轴 向间隙的选取也缺少理论指导 。笔者在 区域及静叶轮区域 。网格划分结果如图1所示 。 原有 100一YQH第 2代样机 的基础上，对不同动、 静叶片间隙的单一压缩级在若干个人 口含气体积分 数工况下，利用 CFX软件进行数值模拟。通过分析 动、静叶片轴 向间隙对扬程、效率及叶片扭矩 的影 响，来探讨动、静叶片轴向间隙对单个压缩级性能 的影响，以期为混输泵的设计和研发提供参考。 图 1 计算域 网格 1 模型建立及 网格划分 2 数值模拟 1．1 样机 该样机单个压缩级 由1个动叶轮和 1个静叶轮 2．1 数值方法 组成 。动叶轮采用奇点分布法设计，叶片数为4， 根据文献 [5]，气泡在叶轮入 口处 由于叶轮 基金项 目：甘肃省科技攻关项 目 “轴流式油气混输泵研制”(GK954—3—11)。 一 38一 石 油 机 械 2011年 第39卷 第8期 叶片的剪切作用而破碎，形成小气泡并与液流混合 公式为 J： 成均匀的气液两相流。气泡尺寸与泵吸入管路的条