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龙勃透镜 原来这个装置叫龙勃透镜(Luneberg lens)，由物理学家R.K.Luneberg于1944年发明。简单来说，就是一个球形的多面折射透镜，当光线通过透镜后，会在透镜两侧相互折射，形成一个放大的镜像。 这个原理后来被引入到电磁领域，给透镜的部分表面涂敷金属反射层后，让其可以折射并放大电磁波。这样，当雷达波通过该装置时，就会以球心对称的方式折射到空中并放大，采用这个原理制造的天线，能以较小的功率达到较大的效果。 　　图注：龙勃透镜原理示意图 之所以歼-20 和F-22上安装的龙勃透镜装置看上去是个圆柱型，是因为里面装了两个球形透镜，这样不论雷达波从机头还是机尾射来，都会被折射放大后沿原轨迹反射回去，让雷达可以收到反射波。 　　图注：F-22上的龙勃透镜天线特写 隐身性能太好，不得不装上龙勃透镜 那为什么歼-20这样的隐身战机要装一个可以放大且反射雷达波的装置???？这是因为飞机的隐身性能太好了，地面雷达很难探测到，如果是战时这样当然很好，我探不到，敌人也探不到。但平时的话，如果一飞上天地面就找不到，不知道飞到哪了，是个什么情况，会不会飞到其他飞机的航线上，万一和别的飞机撞了呢？再者现在都是体系作战，如果都不知道你在哪，还怎么配合啊。 　　图注：F-22机腹的龙勃透镜天线(红圈所示) 所以，就给隐身飞机装一个龙勃透镜天线(可以拆卸)，让其可以反射雷达波，方便地面雷达追踪，好知道到底飞到哪了。当然了，不是什么雷达波都反射，而是只反射“特定波长”的雷达波，这个波长当然是绝对机密，只有自己人知道，也只有专用雷达才能发射。 这样一来，是否安装龙勃透镜，就成了飞机隐身性能是否优秀的一个标志，目前只有歼-20、F-22和F-35上会安装龙勃透镜。 　　图注：F-35机腹安装的龙勃透镜天线(红圈所示)