输气站场放空系统设计的探讨与研究.pdfVIP

学兔兔学兔兔 石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2014年8月第36卷第8期 Journal of Oil and Gas Technology(J．JPI)Aug．2014 Vo1．36 No．8 输气站场放空系统设计的探讨与研究 易琦，裴娜，刘英杰 (中国石油天然气管道工程有限公司，河北廊坊065000) [摘要]重点介绍了国外输气站场放空系统的设计思路，并与国内放空系统的差异进行了比较及分析，由 此引出对相关设计温度、材质等参数的影响，对如何优化站场放空系统做出了推荐及建议。 [关键词]池火；喷火；冷放空；输气站场 [中图分类号]TE85 [文献标志码]A [文章编号]1000—9752(2014)08—0190 04 国外项目站场放空设计 国际项目中对站场放空设计通常除考虑维修放空外，还需对紧急放空的工况做较深入的研究：首先 需确定限流孔板的口径，再根据所选择的限流孔板校核整个站场放空管网的管径及汇管是否满足要求。 1．1 对限流孔板口径的计算及确定 ． 对限流孔板口径的计算及确定，需考虑以下3种工况： 1)工况l——站场受池火冲击下的放空 在发生火灾时，以站内可自动关断的ESD阀为分界，分 几路带孔板的放空管线同时放空，放空气体汇至汇管内通过火炬燃烧放空。在年最高环境温度下，容器 和管线表面积受100kW／m 热辐射，站内管线、容器内压15rain内降低至0．9barE门(1bar一100kPa)。 据此确定各路放空管线孔板口径。 采用 HYSYS的Depressuring— Dynamics模块进行模拟计算，得 一 出限流孔板尺寸以及所校核管线内 — 温度、压力、流速、孔板后温度等 ／ 鼋 参数随时间变化情况，结果如图 l ，7 口：—h ，～ 所示。 ／ 二：／二 …、 一 随着时间的推移，所校核管线 _讥 八 “ 内温度逐渐上升至接近火焰温度， ／ 厶 孔板后温厦 ℃ 容器内压力出现先增高后降低的趋 矿 ／／ — ～～ 势，而最大流速发生在开始泄压 60s内。这个流速峰值将对后面管 0 200 400 600 800 网产生最大的冲击，决定了放空汇