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叠合梁受弯性能试验研究

43 8 Vol . 43 No . 8 第 卷第 期 建 筑 结 构 20 13 4 Building Structure Apr . 20 13 年 月下 叠合梁受弯性能试验研究* 1 ,2 1 ,2 王 磊 , 彭笑川 (1 , 54 1004 ; 桂林理工大学土木与建筑工程学院 桂林 2 , 54 1004 ) 广西建筑新能源与节能重点实验室 桂林 [ ] , 6 , 摘要 为了解叠合混凝土梁的力学性能 对 根受拉区新增受力钢筋叠合梁进行了试验研究 探讨了受拉区新 、 , 。 , 增受力钢筋叠合梁的裂缝 挠度的发展变化规律 极限抗弯承载力以及破坏形态 试验研究表明 叠合层强度高一 , 、 , 级别的叠合构件基本性能与整体浇筑梁相近 其裂缝条数较多 宽度较大 但并不能明显提高钢筋混凝土梁的屈服 弯矩和极限弯矩。 [ ] ; ; ; 关键词 叠合梁 受弯性能 裂缝 抗弯承载力 中图分类号:TU375. 1 文献标识码:A 文章编号:1002 -848X (20 13)08-005 1-03 Experimental study on the bearing capacity of reinforced concrete composite beams Wang Lei1 ,2 ,Peng Xiaochuan1 ,2 (1 College of Civil Engineering and Architecture ,Guilin University of Technology ,Guilin 54 1004 ,China ; 2 Guangxi Key Laboratory of New Energy and Building Energy Saving ,Guilin 54 1004 ,China) Abstract :In order to study the behavior of the bearing capacity of reinforced concrete composite beams ,six composite beams with added renforced steel at tension zone were tested . The main experiment parameters include deflection ,crack , ultimate bearing capacity and failure mode . The results show that the behavior of high strength composite layer beams is s

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