英格索兰C90M×3型压缩机转子磨损分析.pdfVIP

维普资讯 可靠性与故障分析 中阖彀俺z程2004．11 文章编号 ：167l一0711(2004)11-0032—02 英格索兰C9OM×3型 压缩机转子磨损分析 王金顺 ，亓宝生 ，赵国荣 ，孙 明 ，李述贵 (1．大庆石油化工总厂培训 中心 ，黑龙江 大庆 163714；2．黑龙江石油化工厂，黑龙江 大庆 161713： 3．大庆石化公司水气厂 ，黑龙江 大庆 163714) 摘 要：通过对空压机二级转子磨损痕迹的分析，发现由于空压机转子长期运行造成 的积炭 ，使动平衡破 坏引起振动 ，加之叶轮与扩压器间隙偏小，最终导致转子损坏。 关键词 ：压缩机；转子；振动；磨损；动平衡 ；积炭；分析 中图分类号 ：TH45 文献标识码 ：B 大庆石化公司水气厂空分车间的C90Mx3压缩 的变形才会导致A、B、C三点同时发生磨损。 机 ，系美国英格索兰公司制造 ，流量ll942m3／h， 导致转子在转动时变形的一个原因为轴产生裂 进气压力 (绝对压力)O．O9MPa，排气压力 (绝对 纹，但探伤检查没有发现裂痕。另一原因为转子动 压力)0．9MPa，功率 l305kW。为三级压缩，三级 不平衡 ，这是由于设备长期运转，叶轮积炭不均所 转子呈正三角形排列在增速机主动轴大齿轮周围。 致。由于转子转速很高 (28O00r／min)，所 以微小 经增速后三 级转子 叶轮 转速可达 34800r／min。 的不平衡量也会产生极大的离心力 ，导致转子磨 一 、 故障经过 损。叶轮人 口处 (B点)磨痕为旧痕，证明叶轮和 该机于 1998年 9月投入运行后各项运行指标 扩压器之间以往 曾发生过摩擦 。机组在线监测系统 良好。2003年 5月更换润滑油 ，预试完毕 ，启动 也显示二级轴曾先后发生过五次振动报警 ，但随后 8s后压缩机 自停 ，同时伴有刺耳的摩擦声 ，控制 又降低，这是由于积炭在转子振动过程中脱落。积 盘显示二级轴振动高跳脱，现场盘车未发现异常。 炭不均产生的转子不平衡是一个动态过程，位置不 再次启动 ，16s后压缩机因二级 、三级轴振动高连 断变化 。 锁跳车。 解体后观察到，一、三级转子叶轮也不同程度 解体检查发现二级叶轮偏磨，轴浮环密封处有 存在积炭现象，但一级转子叶轮完好，三级叶轮与扩 偏磨沟痕，径向瓦呈喇叭状磨损形状。 压器发生了轻微碰擦 ，只有二级转子磨损严重。经 二、原因分析 实际测量，三级转子叶轮与扩压器间隙为0．34mm， 由于是在降负荷状态下启动压缩机，在没有进 而说明书要求为0．64mm，实际间隙小了近 5O％。 行 “升压”操作之前发生联锁停车，不存在后续系 由此推断 ，二级转子叶轮与扩压器间隙很可能也偏 统动作 问题，因此可以排除操作方面的原因。 小，当二级转子振动时 ，叶轮与扩压器发生碰擦 ， 图 l为转子磨损位置示意图，A、B、C三点 导致转子不平衡恶化，达到一定程度后使设备振动 为磨损位置 ，其中A、 进一步加剧。特别是在压缩机启动过程中，大小齿 因叶轮不平衡弯曲 C点在转子的同侧 ，B 轮啮合力、不平衡量的离心力迭加在一起，一方面 点在 A、C点对应 180。 导致油膜破坏，轴瓦磨损 ；另一方面导致轴发生弹 位置 。很明显，转子只 性变形而瞬间弯曲，使叶轮和扩压器发生瞬间碰 有