原油二次运移过程中的逾渗主脊实验研究.pdfVIP

第 34卷第 1期 石 油 雾 劈 弛 届 VoI_34．No．1 2012年 1月 PETROLEUM GE0LoGY EXPERIM ENT Jan．，2012 文章编号 ：1001—61122【012)01—0099-05 原油二次运移过程中的逾渗主脊实验研究 闫建钊，罗晓容，张立宽，雷裕红 (中国科学院 地质与地球物理研究所 油气资源研究重点实验室，北京 100029) 摘要：利用 He1e—shaw模型开展二维空间原油持续二次运移过程实验研究。在初始运移路径形成后改变注人煤油的颜色，验证 二次运移过程中的逾渗主脊现象。初步从机理上指出初始运移路径形成后毛管力的变化是逾渗主脊形成的主要原因。逾渗主脊 的尺寸和分形维数都要小于对应的初始运移路径的尺寸和分形维数。油气 以这样 的方式发生二次运移，加速了运移速率，二次 运移过程 中的烃损失量只限于初始路径 。 关键词：二次运移；运移路径；逾渗主脊；分形维数；运移效率 中图分类号：TEl22．12 文献标识码 ：A Experimentalstudyonpercolationbackboneof secondarym igration ofcrudeoil YanJianzhao，LuoXiaorong，ZhangLikuan，LeiYuhong (KeyLaboratoryofPetroleumResourceResearch，Institute ofGeologyandGeophysics，ChineseAcademyofSciences，Beijing100029，China) Abstract：TheexperimentalstudiesO±the continualsecondarymigration O±crudeoilhavebeen carried out 2·dimentionallyusingtheHele—Shaw mode1．Thepercolation backboneofthesecondary migrationofcurdeoil hasbeenverifiedbychangingthecolorofinjectedoilaftertheformationofinitialmigrationpathway．Buoyancy andcapillary forcechangesaftertheformationofinitialmigration pathwayarethemainreasonforpercolation backbone．Thesizeand fractaldimension ofthebackbonearesmallerthan thoseofthecorrespondinginitial migrationpathway．Thebackbonelimitsthelossesofoilduringsecondary migrationandacceleratestheprocess， SOitenhancesthesecondary oilmigrationefficiency． Keywords：secondary migration；mirgationpathway；percolationbackbone；fractaldimension；migrationefficiency 速度成像技术验证 了逾渗主脊的存在l2卜 ，但他 1 研究概况 们的研究对象是孔隙介质中的单相流动，而且模型 当互不相溶的两相流体在多孔介质中相互排 尺度很小。 替时，驱替相会形成非常不均一的、只 占介质通道 油的二次运移也是一种互不相溶流体间的两 一 部分 的路径[1-4]。前人在数值模拟实验 中发