勇猛的双座机英国布里斯托F-2A,B战斗机.pdfVIP

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勇猛的双座机英国布里斯托F-2A,B战斗机.pdf

案 案 档 档 云 云 风 风 双翼雄风:一次大战军机系列63 勇猛的双座机 英国布里斯托F.2A/B战斗机 文/ 选 锋 在各式各样的一战著名战斗机之中,单座配置几乎是它们的一个共同点。这很好理解:只载有一名飞行员的飞机轻巧灵活, 比笨重的双座机更容易在空中格斗中占得上风。比如德国的福克单翼机、“信天翁”系列、福克D.VII,英国的SE.5a、“骆驼”, 法国的“纽波特”和“斯帕德”等等,都是如此。不过,在上述种种名机之外,还存在着另外一个异类,那就是本文所要介绍的 英国布里斯托F.2 型战斗机——它是配备了飞行员和观察员的双座机型,却同样是一种杰出的战斗机。 寻求新的双座机 战争,厂方和前线部队开始为这种飞机搭 威尔分别设计出了两种原型机,那就是配 在一战中与索普威斯、皇家飞机制造 配各式各样的武装,从而令布里斯托“侦 备了160马力(118千瓦)发动机的Type 厂和爱尔科齐名的英国布里斯托飞机制造 察兵”一变而成为英国航空史上最早的雏 9型R.2A和配备了150马力(110千瓦) 厂,最早是以布里斯托“侦察兵”单座双 形战斗机之一。甚至于在一段时间内,英 发动机的Type 9型R.2B。布里斯托高层 翼机而为人所知。 军习惯性地把单座战斗机通通概称为“侦 对巴恩威尔的工作极为支持,而这两种机 问世于一战爆发之前的“侦察兵” 察兵”。 型的设计目的也非常明确,那就是要替换 出自公司首席设计师弗兰克·巴恩威尔之 可以说,武装版的“侦察兵”为后来 掉号称“第一种抵达法国战场的英国作战 手,原本用于参加在欧洲非常时髦的飞行 布里斯托F.2战斗机的诞生奠定了基础。 飞机”的皇家飞机制造厂的BE.2c。 竞速比赛,后来在开战后被英国皇家陆航 正是基于前者的成功,使得设计师巴恩威 紧急征调为一种侦察机型。在战场上,该 尔开始致力于研究具有更强作战效能的机 巴恩威尔的努力 机以其简洁的外观和快速的飞行性能而赢 型。当时,在英国皇家陆航装备库中,占 不过,看起来大有希望的 R.2A 和 得“子弹”的别称,也树立了布里斯托产 主导地位的仍然是双座飞机而非“侦察兵” R.2B却只停留在原型机阶段,巴恩威尔 品最初的声望。 这样的单座机,而巴恩威尔的目标就是要 很快就另起炉灶,又搞起了另外一种设 作为侦察机的“侦察兵”原本并未配 打造出一种新型的主力双座机。 计。原来,当时刚刚出现了罗尔斯·罗伊 备机载武器,而为了适应日益残酷的空中 研发工作从1916年3月开始,巴恩 斯190马力(140千瓦)“猎鹰”式直列 52 AVIATION WORLD 2014.1 发动机。这可是比R.2A等采用的动力更 这个口号并非吹牛,而有其很强的 战斗机。 针对性。在差不多两个月前的7月1日, 案 案 档 档 云 云 风 风 为强劲的发动机。为了能够用上这种足以 首架F.2B于1916年10月25日首飞, 提供强劲动力的新发动机,巴恩威尔不惜 索姆河战役开打,那时英国皇家陆航在法 配备了更为稳定的“猎鹰II”发动

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