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- 2017-05-27 发布于天津
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2014届高考地理一轮复习讲义:第十单元第二节交通运输布局变化的影响
《交通运输布局变化的影响》 作者:张慧娟 ? 一、交通运输对聚落空间形态的影响 ? 二、交通运输对商业网点分布的影响 ? 核心突围 技能聚合 突破点一 交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 1.聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展,即交通干线成为聚落的主要发展轴。具体如下图所示。 ? 2.主要交通线发生变化引起聚落空间形态的变化 一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化和发展,同时,某种交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。 如下图所示。 ? 修建铁路后城市形态发生变化,下列最有可能是将来城市形态的是?( ????) A B C D 【解析】????城市空间形态可能以铁路为轴线向两侧发展。 【答案】????A 突破点二 交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响 1.交通运输影响商业网点分布的密度 一个地区商业网点分布的密度,要受到多种因素的影响,其中,交通运输的影响至关重要。山区和平原的商业网点密度不同,原因如下表所示。 区域 山区 平原 网点密度 小 大 成因 地势起伏→交通运输线路稀少,方式单一→商品流通,尤其是区际商品流通难以建立和发展→商业网难以伸展 平原地区→交通运输便利→区际商品流通便利、居民点多→商
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