郑州地铁3号线拟明年开建2016年通车21座车站.docVIP

　　根据《郑州市城市轨道交通建设规划(2011-2015)》，最新调整后的郑州市轨道交通线网在中心城区将形成“三横两纵一环”的棋盘放射状结构。目前该建设规划及规划环评正在审批阶段，3号线的线路走向及车站布置已经取得了郑州市委和市政府的认可。? 欢迎参与调查 窗体顶端 小浪调查：两种地铁票价方案，你支持哪一种？ 方案1，起步2元可乘4km， 4～18km内每递增7公里加1元，18km以上每递增9km加1元。 方案2，起步2元可乘6km， 6～16km内每递增5公里加1元，16km以上每递增7km加1元。 两种方案都比我想象的贵，我赞成2元通票。 说不清,算起来真麻烦 ?查看调查结果 窗体底端 　　近日，郑州市轨道交通3号线一期工程、5号线在网上进行第二次环境影响评价公示。3号线一期工程拟明年开建，2016年通车。 　　3号线 　　工程概况： 　　1.中心城区由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路 　　2.全长31.3公里，一期工程线路长约25.2公里，全为地下线 　　3.总投资为182亿元，其中环保投资约为3.65亿元 　　4.一期工程拟2014年建设，2016年建成通车? 　　5.设车站21座，车辆段1座、停车场1座，选用标准A型车6节编组 　　走向 　　串联二七广场商业中心 　　3号线一期工程北起于惠济区省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开第十七大街的航海东路站。 　　线路沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街敷设，串联起二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心，平均站间距为1.29km。 　　其中共有9处换乘站，东风南路站、黄河路站、二七广场站、东大街站、未来路站、中州大道站、黄河东路站、中兴路站、博学路站，分别与8号线，5号线，1号线、7号线，2号线，6号线，4号线，13号线，5号线，9号线换乘。 　变化 　　线路长度增加2.8公里 　　现阶段设计的3号线一期工程方案，线路长度增加2.8公里，增设金水路站、顺城街站、黄河东路站3座车站，由于线路两端位置变化，相应的停车场、车辆段的位置也发生了变化。 　　建设规划方案中，3号线一期工程的起点位于蓝天路站，为了减少重复建设部分的环境污染，起点站改为新柳路站，终点站博学路站改为航海东路站。 　　表1：地铁3号线一期工程车站分布表 　　序号??车站?????车站形式????备注? 　　1?新柳路站????地下二层岛式????设单渡线及出入线???? 　　2?沙门路站????地下二层岛式??? 　　3?兴隆铺路站????地下二层岛式????站前设单渡线 　　4?东风路站????地下二层岛式????与8号线换乘 　　5?农业路站????地下二层岛式?? 　　6?黄河路站????地下二层岛式????与5号线换乘，设双停车线 　　7?金水路站????分离岛车站?? 　　8?太康路站????地下二层岛式?? 　　9?二七广场站????地下三层岛式????与1、7号线换乘???? 　　10?顺城街站????地下二层岛式?? 　　11?东大街站????地下三层岛式????与2号线换乘，设单渡线? 　　12?城东路站????地下三层岛式?? 　　13?未来路站????地下二层岛式????与6号线换乘? 　　14?凤台南路站????地下二层岛式?? 　　15?中州大道站????地下三层岛式????与4号线换乘? 　　16?通泰路站????地下二层岛式????设双停车线? 　　17?黄河东路站????地下二层岛式????与13号线换乘? 　　18?农业东路站????地下二层岛式?? 　　19?中兴路站??????地下二层岛式????与5号线换乘，设单渡线及联络线 　　20?博学路站????地下二层岛式????与9号线换乘，设联络线 　　21?航海东路站????地下二层岛式????一期工程终点站站后设出入线 5号线 　　工程概况 　　1.5号线为环线，全长40.72公里，均为地下线 　　2.总投资为274亿元 　　3.设车辆段1座、停车场1座，采用A型车6节编组，设计最高速度为80公里/小时 　　4.主体结构设计使用年限为100年，安全等级为一级，结构的抗震按7度设防? 　　站点 　　5号环线设33站 　　其中15处为换乘站 　　5号线沿黄河路—经开第八大街—航海路—桐柏路—西站街—黄河路布置，共设站33座。? 　　从南阳路、黄河路交叉口开始，线路沿黄河路向东至未来路，过未来北路站后，沿黄河东路绕CBD向东。 　　出CBD后，线路向东北折向龙湖外环东路，之后斜插儿童医院及商交所地块至盛和街，南拐进入中兴路，沿中兴路向南，过郑州东站。然后沿中兴路继续向南，过郑汴路口之后穿过陇海铁路，转向经开第十大街。 　　沿经开第十大街向南至航海路后一路向西，北拐进