光谷中心城核心区地下公共交通走廊及配套工程光谷五路与T2线交叉关键节点处理2016-02-29.pptx

光谷中心城核心区地下公共交通走廊及配套工程 与T2线和高新三路交叉关键节点处理 汇报内容 一、基本概况 二、地质条件 三、地下空间与T2线交叉节点 四、地下空间与高新三路交叉节点 目录 一、基本概况 基本概况 基本概况 光谷五路道路下方管线 T2线电缆 T2线轨道与地下空间及光谷五路道路管线在高新三路处交叉，该处地下空间顶板覆土2.2米，满足T2线轨道敷设。但T2线电缆与光谷五路道路管线在该处交叉后，2.2米覆土无法满足两种管线的竖向组织。 光谷五路道路下方管线 T2线电缆 解决方案 T2线轨道正常铺设，其T2线电缆在经过地下空间及光谷五路道路管线时，由地下空间顶板局部降板，为T2线电缆提供通过空间。 T2线轨道正常铺设，其T2线电缆在经过地下空间及光谷五路道路管线时，由地下空间顶板局部降板，为T2线电缆提供通过空间。 光谷五路道路下方管线 T2线电缆 解决方案 解决方案 光谷五路道路下方管线 T2线电缆 基本概况 主要问题： 1、本工程地下空间横穿T2线和高新三路快速路交叉； 2、T2线9月底开始铺设铁轨，年底开通运行； 3、地下空间施工不能阻断T2线和高新三路道路交通； 4、本工程19号线和光谷五路预埋市政管线方案暂时未定，不确定因素较多。 二、地质条件 地质条件 典型地质剖面图 地质特点： 1、土层起伏较大； 2、局部中等风化灰岩埋藏较浅； 3、局部存在溶洞； 4、地下水位较浅，但浅层土渗透系数较小。 公共走廊基底 综合管廊基底 地铁区间基底 结构顶板标高 地 层 编 号及岩 土 名 称   重度 (kN/m3) 土工试验 三轴试验（UU） 静力触探 标准贯入试验 综合建议值 土体与锚固体粘结强度标准值(kPa) Ck(kPa) Φk(° ) Ck(kPa) Φk(°) Ck(kPa) Φk(°) Ck(kPa) Φk(°) Ck(kPa) Φk(°) 渗透 系数 K(cm/s)     静止侧压力系数 (1-1)杂填土 (18.0)                 (8) (18) 7.0×10-4   (1-2)素填土 (18.0)                 (10) (8) 5.0×10-4   (1-3)耕植土 (18.0)                 (10) (8) 5.0×10-4   (3-2)黏土 19.5 61 17 61 7 45 17 42 17 45 17 6.5×10-7 0.41 50 (3-2b)漂石                           (4-1)红黏土 18.3 60 15 41 10 40 16 35 16 40 15 4.8×10-8 0.46 56 (4-2)红黏土 17.5 42 12         28 15 31 13 6.5×10-6 0.49 45 (4-3)红黏土 17.1 30 7         18 10 21 8 6.5×10-6 0.60 30 (7-1)强风化泥灰岩 (22.0)                 (50) (18)     100 (8)较完整灰岩 (26.6)                 (110) （27）/ (52*)     980 (8a)较破碎灰岩 (26.6)                 (88) （21）/ (37*)     470 (10)较完整灰岩 (26.6)                 (130) (33)/ (60*)     1600 (10a)较破碎灰岩 (26.6)                 (105) (26)/ (48*)     800 土层物理力学性质参数表 地质条件 三、地下空间与T2线交叉节点 区域范围： 地下空间与T2线交叉节点 考虑的方案：（T2线已施工，地下空间下穿的情况） 1、管幕+钢箱涵顶进法：日本京成管野线（下穿铁路线） 技术参数： 1）采用的是管幕+钢箱涵顶进的施工方法，然后在钢箱体内充填混凝土的形式。 2）宽度43.8m；高度18.4m；长度37.4m。 本工程： 1）形状为锯齿状； 2）变截面，宽度35.5m~47.5m。 本工程的适用性分析： 1）一般应用于下穿铁路，应用少，工程风险大； 2）适用于软土地区，岩层推进困难； 3）地下水和不良地质处理困难； 4）造价高； 5）本工程断面尺寸大，形状不规则，下穿距离长，不具有可实施性。 × 地下空间与T2线交叉节点 考虑的方案： 2、管幕+现浇内衬法：港珠澳大桥拱北隧道 技术参数： 1）用曲线顶管管幕+冻结工法，采用上下叠层穿越拱北口岸。由直径1620mm钢管组成推进断面。 2）宽度22.2m；高度23.8m；长度255m。 本工程： 1）形状为锯齿状； 2）变截面，宽度35.5m~47