内燃机连杆制造最新技术与发展趋势.pdfVIP

·28 · 内 　燃 　机 　工 　程 2001 年第 1 期 　　　　 ( ) 文章编号 :1000 - 0925 2001 01 - 028 - 04 220007 内燃机连杆制造最新技术与发展趋势 寇淑清 ,金文明 ,谷诤巍 ,杨慎华 ( 吉林工业大学辊锻工艺研究所 ,长春 130025) The Ne w Technology and Developing Trend of IC Engine Connecting Rod Manufacturing Kou Shuqing ,Jin Wenming , Gu Zhengwei ,Yang Shenhua (Roll - Forging Technology Institvte ,Jilin University of Technology , Changchun 130025) The fracture splitting technology is a new technology developed in the beginning of the 1990s. Its Abstract 　 principium ,economy and material characterisics , original foring - blanks , thermal treatment requirement , key kernel working procedure and equipment are presented in this paper. The importance , developing and applying prospect in Chi na of this technology ,are discussed. 摘要 　连杆裂解工艺是国际上 90 年代初发展起来的连杆加工最新技术。本文阐述了连 杆裂解加工技术的技术原理、经济性、连杆材料特性、初始锻造毛坯、热处理要求、裂解加工工 艺与关键核心工序及设备。探讨了在我国研究开发的重要性及应用前景。 关键词 : 连杆 ;裂解 ;加工技术 Key Words :Connecting Rod ;Fracture Splitting ;Manufacture Technology 中图分类号:TK402. 32 　　　　　　文献标识码 :A 1 　概述 杆加工的一次重大变革 ,具有十分显著的经济效益 和社会效益。 近年来 ,随着机械工业 ,尤其是汽车工业的飞 速发展 ,发动机零部件及其设计与制造过程的高质 2 　连杆裂解技术原理 量、高效率、低成本、低能耗已成为提高产品竞争力 ( ) 连杆裂解 也称连杆胀断 技术的原理就是利 的唯一途径。传统、落后加工技术的生产模式已难 以适应市场的变化,加工技术的变革成为必然的发 用材料断裂理论 ,首先将整体锻造的连杆毛坯大头 孔人为产生裂痕 ,形成初始断裂源 ,然后用特定方 展趋势及发展方向。许多新工艺打破常规 , 以构思