重庆市电动汽车充电站规划编制方法探讨.pdfVIP

2009年 ，国内首座电动汽车充 电站在上海漕溪建成 2012 0前言 年 ，为鼓励新能源汽车发展 ，新版 《城市用地分类与规划建设 用地标准》GB50137—201l中首次提 出充 电站用地分类 ．并将 能源和环境问题颇受关注 的今天 ．汽车是能源消耗和大 其列入公用设施营业 网点中的加油加气站用地 内(B41)．该标 气污染的主要对象之一 。因此 ，以电动汽车为代表的新能源汽 准提 出为充电站纳入法定城市规划层面提供依据 车 已成为汽车产业未来发展 的方 向。2009年 ，《财政部科技部 其后 ，在新 版 《汽车加油加气站设计与施 工规 范》 关于开展节能与新能源汽车示范推广工作 的通知》 中决定在 GB50156—2012中提 出加油加气站可与电动汽车充 电设施联合 北京、上海 、重庆等l3个城市开展节能与新能源汽车示范推广 建站 ，设施应布置在辅助服务区内。在调研的试点城市已建成 工作 。其后 ，相关试点城市结合地方实际情况 ．因地制宜在城 的站点中，因能源供给主体差别 ．尚无一例加油加气站和充 电 市公交、环卫、出租、私家车等不同领域投入电动汽车 。其优 良 站合建案例。因此 ，对于独立建设 的电动汽车充 电站如何进行 的节能和环保效应越来越成为新兴产业发展 的方 向和社会关 规划控制是充 电设施纳入城市规划管理 ．保 障充电设施有序 注的热点 l_『 发展过程中面临的首要问题 充电设施是电动汽车能否顺利发展 的保障．因此相关试 1．2国内部分试点充电站规划建设情况 点城市在投入电动汽车的同时也配套建设 了部分 电动车集 中 国内部分试点城市建成的电动汽车集 中充电站基本采用 充 电站 ，因技术和地方差异 。充 电站建设并没有统一标准可参 独立选址建站或者与公交站场 、停车场配套集 中建设两种形 考 。选址也多采用临时用地和个案研究方式。如何根据 电动汽 式。在本次布点规划期间对北京 、合肥 、杭州 、广州 、深圳 、青岛 车特点确定充电站规划技术标准 ．并结合城市发展进行充 电 等多个试点城市建成的典型电动汽车充 电站进行调研和整理 站 的布局和选址是本文予以研究探讨 的主要方面 内容 (表 1)。通过对这些建成站点的调研整理 。可 以归纳出以下几 个方面的特点 (1)充电技术差异导致标准难以统一。电动汽车在试点城 1充电站规划标准及相关城市选址现状 市发展均处于培育摸索阶段 ．各试点城市通过 电动汽车形成 车辆 、新能源 、配套设施完整产业链 的 “全产业链 ”模式 ．以电 1．1充电站规划标 准现状 动汽车推动本地整体汽车、电气及新能源等产业升级。因此 ． 收稿El期 ：2014—04—22 各地在车辆类型 、能源补充方式 、充电接 口等方面均存在不同 作者简介 ：吴朝宇(1979一)，男，重庆人，硕士，工程师 ，从事城市规 的标准和制式 划与设计工作。 (2)充电站主要与服务对象结合就近建站 。当前 电动汽车