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计算载荷=K ×名义载荷 常用零件材料的力学性能等级和牌号 (1)铸铁:含C>2.06%→易成型、价廉、吸振、可靠性差。如灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁 (2)钢:含C量<1.4%→常用。 -碳素钢:普通碳素钢、优质碳素钢 -合金钢:综合机械性能好,但较贵 -铸钢:含C(0.15~0.6)%→易成型 (3)有色金属合金:有特殊性能,价昂→少用。如铝合金、铜合金(黄铜、青铜)、轴承合金 (4) 非金属材料:如工程塑料、橡胶、玻璃等烧结材料、复合材料… 轴可能的失效形式: 断裂、塑性变形、过大弹性变形、共振 强度计算 强度:材料抵抗断裂或残余变形的能力 强度准则:工作应力≤许用应力 σ≤ [σ] 或 τ≤ [τ] 失效形式:断裂、疲劳破坏、残余变形 典型零件:轴、齿轮、 带轮等 许用应力:设计零件时所依据的条件应力 许用安全系数:考虑计算精度、材料均匀度和 零件重要度等因素,查表而得。 许用安全系数↑→许用应力↓→结构笨重 许用安全系数↓→许用应力↑→不够安全 静应力状态下的强度计算(1) 变应力状态下的强度计算(1) 变应力状态下的强度计算(2) 变应力状态下的强度计算(3) 变应力状态下的强度计算(4) 变应力状态下的强度计算(5) 表面强度计算 耐磨性准则 耐磨性:零件抗磨损的能力。磨损是相当复杂的物理化学过程。影响磨损的因素包括载荷的大小和性质、滑动速度、润滑剂的化学性质和物理性质等。磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、冲蚀磨损、微动磨损 耐磨性准则: P? ??? ?? ? ???? 失效形式:零件表面破坏 典型零部件:齿轮、轴承、链等 刚度准则 刚度:材料抵抗弹性变形的能力 刚度准则:实际变形量≤许用变形量 弯曲刚度:挠度条件: y ≤[y] 倾角条件:θ≤[θ] 扭曲刚度:扭角条件:j ≤ [j] 失效形式:过大的弹性变形 典型零件:轴、蜗杆等 振动稳定性准则 共振:当机器的自振频率与周期性干扰力变化频率相同或整数倍时,就会发生共振,此时振幅急剧增大,导致零件破坏或机器工作条件失常等 振动稳定性:机器工作时振幅不能超过许可值 振动稳定性准则:0.85f fp 或 1.15ffp 失效形式:共振产生的工作失常 典型零部件:轴等 P为表面压强 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 刘继红 ryukeiko@buaa.edu.cn * 第二章 静应力状态下的强度计算 变应力状态下的强度计算 表面强度计算 刚度和振动计算 步骤1:绘制运动简图 步骤2:绘制结构简图 步骤3:分析载荷应力 步骤4:选择零件材料 步骤5:分析失效形式 步骤6:确定工作准则 步骤7:进行设计计算 步骤8:进行结构设计 步骤9:进行校核验算 机械零件设计的一般步骤 步骤1:绘制运动简图 步骤2:绘制结构简图 步骤3:分析载荷应力 步骤4:选择零件材料 步骤5:分析失效形式 步骤6:确定工作准则 步骤7:进行设计计算 步骤8:进行结构设计 步骤9:进行校核验算 机械零件设计的一般步骤 载荷系数(工作情况系数) 载荷(1) 载荷 作用于零件上的力或力矩 名义载荷(理论载荷)F 理想工作条件下的载荷,根据额定功率计算 计算载荷(实际载荷)Fc 作用于零件的实际载荷,考虑各种附加载荷 K ? 1 主因是动力机与工作机的工作性质,如平稳、冲击 内燃机阀门 弹簧受力 载荷(2) 静载荷 不随时间变化或变化缓慢的载荷 锅炉受力 变载荷 随时间周期性或非周期性变化的载荷 汽车轴、齿轮受力 应力 ?(τ) 单位面积上的内力 拉伸应力、压缩应力、剪切应力 F t s t s smin smax sm 零件的应力 作用在零件剖面上的应力 稳定变应力 静应力 不随时间变化或变化缓慢的应力 变应力 随时间周期性或非周期性变化的应力 非稳定变应力 问题:静变载荷与静变应力的关系? 静应力的产生一般源于静载荷 变应力的产生则源于变载荷或静载荷 稳定变应力 每次循环的参数和周期均不随时间变化的周期性变应力,亦称循环变应力 对称循环变应力 脉动循环变应力 非对称循环变应力 应力参数 最大应力σmax = σm + σa 最
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