降低柴油机尾气中NOx排放的最新发展技术.pdfVIP

第25卷 第6期 山 东 建 筑 大 学 学 报 V01．25 No．6 2010正 12月 JOURNAL OF SHANDONG JIANZHU UNIVERSITY Dee． 2010 文章编号：1673—7644(2010)06—0633—04 降低柴油机尾气 中NO排放的最新发展技术 田海影 ，刘盛强 ，刘鲁宁 ，许伯彦 ，高辉 (1．山东建筑大学 机电工程学院，山东 济南 250101；2．中国重汽集团有限公司，山东 济南 250001；3．济南大 学 机械工程学院，山东 济南 250022) 摘要：柴油机尾气排放的污染物是当今环境领域研究的热门和难点课题之一。对柴油机的主要排放物之一 NO 的处理技术进行了研究，介绍了各种技术的工作原理和工作过程，对其优缺点进行了比较。针对现如今普 遍采用的SCR技术和 日本学者提出的新型SNCR技术进行了重点说明，并总结性地提出了目前该研究方向存 在 的主要 问题和发展方 向。 关键词：柴油机 ；NO；SCR技术 ；SNCR技术 中图分类号：TK427 文献标识码 ：A ThelatestdevelopmentintechnologyforreducingNO emissions indieselexhaust TIAN Hai—ying ，LIU Sheng—qiang ，LIU Lu—ning ，eta1． (1．SchoolofMechanicalandElectronicEngineering，ShandongJianzhuUniversity，Jinan250101，China；2．China NationalHeavyDutyTruckGroupCo．Ltd．，Jinan250001，China；3．SchoolofMechanicalEngineering，University ofJinan，Jinan250022，China) Abstract：Thedisposalofdieselexhaustemissionsisoneoftoday’Shotanddifficultissuesinthere- searchfieldofenvironment．ThepaperstudiesthedisposaltechnologyofNO ，oneofthemaindiesel engineemissions，introducestheworkingprincipleandprocessofseveraldisposaltechnologiesand comparestheiradvantagesand disadvantages．Itmainly illuminatesthewidelyusedSCR technology andthenewSNCRtechnologyputforwardbyJapanesescholars．Intheend，thestudypresentsthe majorproblemsanddevelopmentsinthedisposaltechnologies． Keywords：diesel；NO ；SCRtechno!ogy；SNCRtechnoloyg 0 引言 依靠机 内净化无法满足 日益严格 的排放法规 的 要求 ，因此增设 NO 的后处理装置是必不可少 众所周知，柴油机 NO 的生成条件是高温、 的，大量 的文献表 明 目前 NO 处理技术主要有 以 富氧和高温持续时问，它的减少和柴油机另一主 下几种 ：选择性催化还原 (SCR)；非选择性催化 要排放物 PM 的处理措施是背道而驰 的，PM 和 还原 (NSCR)；吸附催化还原 ；选择性非催化还原