预应力箱梁施工技术.pdfVIP

第38卷第2期 建 筑 技 术 开 发 Vo1．38，No．2 2011年 2月 BuildingTechniqueDevelopment Feb．20l1 预应 力箱粱施 工技 术 罗炎华 (广 东省基础工程公司，广州 510403) [摘 要] 结合在深圳市某快速路工程施工的实例 ，论述 了35In跨径预应力箱梁施工方法及注意事项 。 [关键词] 预应力 ；施T技术 ；质量检测 [中图分类号] TU757 [文献标志码] B [文章编号] 1001—523X(2011)02—0026—03 1 工程概 况 大40CITI，减少单位承载力 。由于非标准梁梁长尺寸变化较 主线桥位于深圳市某快速路 (一期)T程第十二合 同段 ， 大 ，增加 了布置 台座长度标准尺寸 的难度。经过综合选 比， 包括 主 1、2号桥。 计划 36Ill长底座设置 4个 ，35．5Ill长底座4个 ，35m长底座 主线 1号桥分左 、右两幅桥 ，每幅桥宽 17rfl。左 、右幅桥 8个 ，各片梁长度在 中间或支座 中心调节 。 起点桩号均为 K10+850．96，终 点桩号均为 ：K11+347．04， 台座设计为 C30混凝土 ，中部设单层虫12—15×15mm 全长 496．08in。桥跨布置为 14孑L35nl，分 四联 。桥位处道 钢筋网格。台座两端设空12—15×15mm双层 网格 。以增加 路 中心线平面上位于 R为 650in的圆曲线及其缓和 曲线 端部支点受力 。预制 台座 时应 注意预 留2cm及 拱度 ，在跨 段上 。 长范嗣 内按二次抛物线变化施丁。上精铺 6=4mm钢板 。 同时预埋钢筋及拉杆预 留孔 。按设计要求 留出梁底支座钢 主线 2号分左 、右两 幅桥 ，其 中左幅桥桥宽 17In，右幅桥 板凹槽 。见图 1。 桥宽 20．75nl。左 、右幅桥起 点桩号均为 ：K11+426．96，终点 桩号均为 ：K11+678．04，全长 251．08ITI。桥跨布置为 7孔 35in，分二联 。桥位处道路 中心线平面上位于 R为 650Ill的 圆曲线及其缓 曲线段上 。 上部构造采用 35TII跨装配式预应力混凝土小箱梁 ，每 3～4跨一联 ，结构简支 ，桥面连续 。1号桥小箱梁共计 140片 ， 2号桥小箱梁共计 77片 ，C50预应力混凝土，梁高2．1m。边 梁每片 130t；巾梁每片 120t。每片梁混凝土量约 50m 。 图 l 35131箱梁 台座设计 1一 100mm×100mm角钢；2—64mill钢板 ；3一C30混凝土；4一地面 2 施工方法 预应力混凝土梁制工序主要包括 ：制梁场建设 ，台座制 2．3 铜 筋制作 与安 装 作 ，钢筋制作与安装 、波纹管及钢绞线制作与安装 。模板制 1)经过检验合格的钢筋 ，在小箱梁预制场按照 图纸准确 作与安装 ，混凝土浇注 、预应力张拉及压浆 、成 品梁 吊运与 下料 ，对于预制钢筋骨架或钢筋 网必须具有足够 的刚度 和稳 架设 。 定性 。骨架 的焊接拼装应在 已做好 的台座上进行 ，操作 时应 2．1 预制梁场建设 符合要求 。 本预制梁场布置在 K11+675～K12+080段主线路基 2)不同型