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控制测量设计书课案
龙岩学院
控制测量设计书报告
学 生 姓 名:唐华天
学 号:2012092531
专 业:测绘工程
班 级:2012级测绘班
实习起止时间:2015年8月--2016年4月
实 习 单 位:龙岩山水测绘公司
资源工程学院
目录
TOC \o 1-2 \h \z \u
一、总述
二、测区概况
2.1工程概况及勘测范
2.2技术依据
2.3 组织措施
2.4 进度计划
三、控制测量
3.1.平面控制测量
3.2高程控制测量
四、地形测量及细部点测量
4.1 图根控制测量
4.2 地形图测绘
4.3 成品资料
应提交成果资料
一、总述
本阶段需要完成的测量工作主要包括:
1、布设并测量控制网(E级GPS控制点4个);
2、高速公路验收测量
3、选点作为测量漳永高速龙岩段高速公路验收控制点
4、静态采集控制点数据
5、进行高速公路沿线地形测量
二、测区概况
2.1 工程概况及勘测范围
2.1.1工程概述
(1)开断部分
漳平侧开断点拟选在已建的平黄Ⅰ路#173塔、平黄Ⅱ路#22塔,线路从和春变出线后转向西南接入开断点,线路长度约0.7 km(折合双回),采用双、四回路混合架设,新建段导线截面采用2×630mm2。其中,平黄Ⅰ路#173塔为转角塔,本期改接后,线路转角变小,因此可利用原塔架线(单根400mm2),平黄Ⅱ路#22塔为转角塔,本期改接后,线路转角不变,因此也可利用原塔架线(单根400mm2)。
(2)短接部分
永安黄历~漳平220kV线路Ⅰ、Ⅱ回短接点拟选在已建的双回同塔平黄Ⅰ路#194塔(平黄Ⅱ路#3塔),该塔为转角塔,本期短接后,线路转角变小,因此可利用原塔架线;登榜~漳平220kV线路Ⅰ、Ⅱ回短接点拟选在已建的双回同塔平登Ⅰ路#3塔(平登Ⅱ路#3塔),该塔为转角塔,本期短接后,线路转角方向与原来相反,须拆除立新塔;采用双回路架设,由于两塔之间联线正好位于203省道边的新华石油加油站后面,因此线路需要往九龙江边靠,以满足其安全距离要求,线路长度约0.3 km,,新建段导线截面采用单根1×400mm2。
2.1.2 困难类别
站址内交通条件一般,地形主要为荒地和洼地,且基本上以种植桉树为主。综合考虑测区地形地貌特点,测区困难类别宜定为:III类。
2.2 技??依据
= 1 \* GB3 ① 国家质量监督检验检疫总局与国家标准化委员会于2009年02月联合发布的《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T 18314-2009);
② 国家测绘局2008年2月发布《 HYPERLINK 8:8000/page/tbsbrowser.cbs?urlname=tbss%3A%2F%2F2Ui9i38FjdQ0vm58FjZmsGVSfUQcA9zw%2FbQusHNw2wOC61wHe2RHs7Tz6EbnOjFtt1pyFoZIBpRl4WgpmQc6Bi1atL9kfmjsjhlD6xOCSwEzXsmZARJP4ryJqOorBZKXkX%2DOb4mD%2FOJs9nUrJmiSr134Bc6MveVCjiPmP%2D%2FiRzIndDc44QWaYyeqiE3RnR5H9bqrtvCxzhz5lPf8nW9CJjzIVvvqcOKInzl7YUcRgApjASVnvsYvxP4cFRVKQvm4jjjZybEdHsg \t _blank 测绘作业人员安全规范》 HYPERLINK 8:8000/page/tbsbrowser.cbs?urlname=tbss%3A%2F%2F2Ui9i38FjdQ0vm58FjZmsGVSfUQcA9zw%2FbQusHNw2wOC61wHe2RHs7Tz6EbnOjFtt1pyFoZIBpRl4WgpmQc6Bi1atL9kfmjsjhlD6xOCSwEzXsmZARJP4ryJqOorBZKXkX%2DOb4mD%2FOJs9nUrJmiSr134Bc6MveVCjiPmP%2D%2FiRzIndDc44QWaYyeqiE3RnR5H9bqrtvCxzhz5lPf8nW9CJjzIVvvqcOKInzl7YUcRgApjASVnvsYvxP4cFRVKQvm4jjjZybEdHsg \t _blank CH 1016-2008;
③《 HYPERLINK 5:8000/page/tbsbrowser.cbs?urlname=tbss%3A%2F%2F2Ui9i38FjdRFCljN8rvATomL3GkNHqc0karomboRDsmypUd1Jq5OkCRBERq%2DiBB0QvQHBYCsmdttPpPRez
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