新城道路工程施工组织设计.doc

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新城道路工程施工组织设计课案

第一章、编制依据及编制原则 一、编制依据 1、门头沟新城莲石湖西路西延(西北环线-三石路)道路工程施工招标文件及本工程的施工图设计文件; 2、对本工程所在地区的气候特点、现场交通情况的实际勘察; 3、我公司对本工程所需水、电、路及地材资源的实地调察情况; 4、根据国家技术标准中有关施工及验收规范、检验方法、工程质量检验评定标准; 5、结合我公司的施工管理能力、技术特长、机械设备以及以往的施工实践和生产经验等情况。 二、编制范围 门头沟新城莲石湖西路西延(西北环线-三石路)道路工程的道路工程、雨水工程、污水工程、给水工程、再生水工程、交通工程、照明工程等图纸显示的全部工程。 三、编制原则 1、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度; 2、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准; 3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求; 4、施工进度计划满足施工工期要求,并充分考虑气候、环境对施工的影响; 5、施工方案优化,工艺先进合理、措施切实可行,保证工期,保证质量,保证安全; 6、设置合理的项目机构,派遣精干的施工队伍,专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求; 7、施工机械设备和试验检测仪器配备齐全合理,并配有备用的设备及仪器,满足施工方案的工艺要求; 8、劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求; 9、现场布置统筹规划、合理布局,节约用地,满足环保和文明施工要求; 10、保证质量、工期、安全、环保、冬季施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。 第二章、工程概况 一、项目概述 门头沟新城莲石湖西路西延(西北环线-三石路)道路工程位于门头沟新城何各庄片区范围内,莲石湖西路西延路线为东西走向,道路等级为城市主干路,道路红线宽为40m,道路长度约为563m。 二、主要设计内容 (一)道路工程 道路等级为城市主干路,设计车速为50km/h,红线宽度为40m。 1、道路等级: 城市主干路; 2、设计速度: 50km/h; 3、设计年限: 20年; 4、路面标准轴载: 双轮组单轴100KN; 5、场地的抗震设防烈度为8 度,设计地震加速度值为0.20G。 (二)横断面布置 2.5m人行步道+3m非机动车道+2m机非分隔带+25m 行车道+2m 机非分隔带+3m 非机动车道+2.5m 人行步道=40m 道路红线。 (三)路拱横坡 一般路段路拱横坡拟采用1.5%双面坡,以排除路面积水,步道采用1%的横坡,土路肩采用2%的横坡,步道与土路肩横坡反向。 (四)路面结构 (1)主路行车道路面结构组合: 设计弯沉值Ld=21.4(1/100mm) 细粒式沥青混凝土AC-13C: 4cm 乳化沥青粘层(用量0.6L/m2) 中粒式沥青混凝土AC-20C: 5cm 乳化沥青粘层(用量0.6L/m2) 粗粒式沥青混凝土AC-25C: 7cm 乳化沥青透层(用量1.1L/m2 ), 撒布石屑或粗砂(用量0.6m3/100m2) 水泥稳定碎石16cm 水泥稳定碎石16cm 水泥稳定碎石18cm 总厚度: 66cm (2)非机动车道路面结构: 设计弯沉值Ld=41.55(1/100mm) 细粒式沥青混凝土AC-13 c: 4cm 乳化沥青透层(用量1.1L/m2),撒布石屑或粗砂(用量0.6m3/100m2) 水泥稳定碎石18cm 水泥稳定碎石18cm 总厚度: 40cm (二)雨水工程 雨水管道,共分为5条线路。其中雨水管道1号线自西北环线至规划新29路自西向东敷设D=500D=600雨水管道,收集道路路面雨水及道路北侧地块雨水(需预留支线检查井),最终向东排入雨水2号线,干线长119.5m。 雨水管道2号线沿规划新29路自北向南敷设W×H=2000×1800雨水方沟,收集道路路面、承接规划29路雨水并转输雨水1号线雨水,最终排入现况西峰寺沟,干线长107.0m。 雨水管道3号线自规划新29路至规划新28路自西向东敷设D=500~D=700雨水管道,收集道路路面及道路北侧地块雨水(需预留支线检查井),最终向东排入雨水4号线,干线长127.5m。 雨水管道4号线沿规划新28路自北向南敷设D=1400雨水管道,收集道路路面、承接规划28路雨水并转输雨水3号线雨水,最终排入现况西峰寺沟,干线长72.5m。 雨水管道5号线自现况三石路路口至新28路路口自东向西沿莲石湖西路西延敷设D=500雨水管道,收集道路路面,最终排入设计雨水管道4号线,干线长102.0m。。 雨水管道全长571.8米,管径为D=500WXH=2000X1800,其中干管长530.8米,管径为D=500WXH=2000X1800,D=500支线长20.5米,D=600支线长20.5。管道设置钢筋混凝土及模块方沟检查井共19座,出水口2个。设计污水管道干线管径D=40

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