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WTO 贸易便利化协议 发展中国家商业指南 世界贸易组织贸易便利化协议 发展中国家商业指南 世界贸易组织贸易便利化协议：发展中国家商业指南 贸易信息服务摘要 ID=43065 2013 F-09.07 世界贸易组织 国际贸易中心(ITC) 世界贸易组织贸易便利化协议：发展中国家商业指南 日内瓦：ITC, 2013. xi, 30页（技术文件） 文件编号：BTP-13-239.E 本指南解释了世界贸易组织贸易便利化协议的重要意义，以及提出制定该协议的原因旨在帮助发展中国家 的工商业界了解这些国家所承担或在未来将会承担的义务；概要介绍该协议的主要条款；说明该协议如何简 化面向企业的边境管制，以及企业如何影响政府履行义务和兑现其在达成该协议时所做特定承诺的方式；并 且列举了参考文献（第29 - 30页）。 关键词：贸易便利化，世界贸易组织，中小企业，发展中国家 如需有关本技术文件的更多信息，请联系Rajesh Aggarwal先生(aggarwal@) 英文 国际贸易中心(ITC)是世界贸易组织和联合国共同设立的机构。 ITC, Palais des Nations, 1211 Geneva 10, Switzerland () 本文件表达的观点均为顾问的观点，未必与国际贸易中心、联合国或世界贸易组织的观点一致。本文件 使用的称号及呈报的材料并不意味着国际贸易中心针对任何国家、领土、城市或地区或其主管当局的法 律地位，或其边界或边境划定的任何意见表述。 对企业、产品和产品品牌的提述并不意味国际贸易中心的认可。 本技术文件未经国际贸易中心的正式校订。 封面数字图像：©Schutterstock ，Erwyn van der Meer及国际贸易中心 © 国际贸易中心2013 国际贸易中心鼓励翻印和翻译其出版物，以实现更广泛的传播。经过出版方的正式确认后，可自由复制本技 术文件的简短摘要。更大规模的复制或翻译需要获得许可。应向国际贸易中心送交一份翻印和翻译材料的副 本。 ii BTP-13-239.E 世界贸易组织贸易便利化协议：发展中国家商业指南 序言 世界贸易组织第九次部长级会议于2013年12月在印尼巴厘岛举行，其中一个重要成果是达成了贸易便利化协 议。贸易便利化的意义在于它能对降低外贸交易成本产生重要影响。它实质上涉及了货物进出口的清关成 本。过去10-15年以来，尽管边境管制所产生的成本已引起了极大的关注，但货物仍需要在边境滞留数天 （甚至数周），减缓了贸易流的速度，增加了企业的成本，而这些成本往往会转嫁到消费者身上。发展中国 家具有最高的外贸交易成本，而这些国家对于这种额外负担的承受能力也最差。 最不发达国家(LDC)受到若干连通性欠缺因素的影响：许多此类国家位置偏远，深处内陆，或是面积狭小的 岛国；交通基础设施往往较为薄弱。因此，最不发达国家的平均外贸成本高于（例如，集装箱的过境成本高 出43% ）其他发展中国家。 这些成本对中小企业(SME)产生了不同程度的影响。中小企业往往无力遵守复杂的规则，而遵守海关和过境 程序及其他非关税措施(NTM)所带来的高昂成本对于其较小的货物交易量意味着负担沉重的开支，因此，此 类企业失去了作为供应商的竞争力，并且阻碍其融入区域和全球价值链。 贸易便利化协议将对全部159个世界贸易组织成员国的所有边境管理机构具有约束力，不仅限于海关部门， 被称为典型的“双赢”成果。但是，由于一些发展中国家（尤其是最不发达国家）存在实施方面的问题，该协 议加入了一些灵活性条文，包括有关实施的技术援助规定。 为了确保企业（特别是发展中国家的企业）受惠，它们必须理解该协议的内容，以及实施过程所面临的影 响。本简要指南旨在解释该协议制定的原因、其主要条款的内容、它将如何简化针对企业的边境管制，以及 企业如何对政府履行义务和兑现其在达成该协议时所做特定承诺的方式提出自身的意见。 本指南并非介绍贸易便利化的指南，特别是世界银行、经济合作与发展组织(OECD)和联合国贸易便利化与 电子商务中心(UN/CEFACT)等众多其他组织独立以及在全球运输及贸易便