3.第三篇 施工方案13~15章(出入口马头门等).pdfVIP

第十三章 出入口施工 本车站共设五个出入口，口部采用明挖法施工，通道采用CRD法暗挖施工。 13.1 出入口明挖段施工 xx车站的5个出入口明挖段结构为现浇钢筋混凝土U型及矩形箱体结构。采用Φ 800mm的钻孔灌注桩和钢支撑维护结构，桩间采用挂网喷射C20砼，以保持桩间土稳定。 施工顺序为： M 钻孔灌注桩及冠梁施工→开挖第一层土方→安装第一道支撑→开挖第二层土方 O →安装第二道支撑→开挖基至基底设计标高→铺设底部垫层→设置接地网→铺设防 C . 水层→浇注底板、底纵梁→拆除二道支撑→铺侧墙防水、浇注侧墙混凝土→拆除一道 G 支撑→浇注顶板→铺设顶板防水层→基坑回填，恢复路面。 N O 13.1.1 围护结构施工 L U 明挖基坑围护结构为钻孔桩+ 内撑体系、喷锚支护，钻孔桩采用间距为1m的φ H 600mm钻孔灌注桩，桩内壁挂φ6mm钢筋网并喷射混凝土嵌缝，基坑内设φ609mm Z 的钢管撑。 W. 1)、钻孔桩及桩顶冠梁施工 W 根据地质情况和现场施工条件，钻孔桩采用KH125型旋挖钻机成孔工艺。按隔三 W 钻一的顺序成孔。钻孔桩施作完毕后，开挖桩顶冠梁基槽、立模、绑扎钢筋、浇筑桩 顶冠梁混凝土。 网 2)、钢支架、钢腰梁安设 龙 支撑腰梁的钢支架（角钢∠90×90×10）用φ25锚栓及螺母固定在钻孔桩上，腰 筑 梁用2［40C及连接钢板组成，事先加工好，待钢支架安装后，用汽车吊安装在钢支架 上。 3)、钢支撑安装 基坑开挖至每层钢管支撑下0.5m处时，清理钻孔桩上淤泥，安装钢支架及腰梁， 由吊车配合挖掘机拼装φ609mm的钢管撑并与腰梁连接，钢支撑一端撑于腰梁上，另 一端用2台千斤顶对称施加预应力，达到设计值后，用钢楔锁顶。 4)、钢筋网铺设 开挖后，清理桩间土体开挖面，将现场加工成片的钢筋网与桩身钢筋焊接固定， 然后喷射砼到设计厚度。 5)、喷砼 喷砼采用潮喷工艺，所用砼现场拌制。潮喷工艺详见15.4节喷射砼施工工艺。 13.1.2基坑开挖 开挖分层进行，采用人工配合小型挖掘机开挖、16T汽车吊外运弃土施工。 1)、基坑开挖的准备工作 （1）按设计规定、技术标准、地质资料、周围建筑物和地上、地下管线的详细 资料，严格细致的作好基坑施工组织设计（包括周围环境的监控措施），对开挖中可 M O 能遇到的漏水及雨季洪水现象制定相应的应急措施并提前进行相关储备。基坑开挖 C