工作任务39:离合器检查与调整精要
《汽车维护与保养一体化教程》 一、离合器自由行程检查 1、用直尺在驾驶室地板上检测,保持直尺的倾斜度与踏板踩下时的弧线相切。 2、测出踏板完全放松时的高度,检查是否在标准值范围内,否则应于调整。 3、用手轻推离合器踏板,感觉到阻力增大时(分离轴承与分离杠杆刚刚接触时),停止下压离合器踏板,测出踏板与驾驶室地板之间的高度。 4、踏板完全放松时的高度值与该高度值之差,即为离合器踏板的自由行程。 《汽车维护与保养一体化教程》 知识点:离合器踏板自由行程 (1)离合器踏板自由行程(20~30mm)反应分离轴承与分离杠杆之间的间隙(2~3mm)。 (2)自由行程过大,会引起离合器分离不彻底,变速器挂档打齿;自由行程过小,会引起离合器打滑现象。 (3)将离合器踏板踩到底、然后松开后,踏板操作轻便、无阻滞、回位良好。 (4)离合器踏板无过高或过低现象。 《汽车维护与保养一体化教程》 二、离合器踏板自由行程的调整 1、液压操纵式离合器踏板自由行程调整 (1)通过调整总泵主缸踏板的偏心实现。 (2)通过调整离合器分泵推杆长度实现。 《汽车维护与保养一体化教程》 2、拉线式离合器踏板自由行程的调整 (1)使用润滑油加注枪润滑离合器操纵拉线。 (2)旋松离合器拉线上的锁紧螺母,转动调整螺丝,改变离合器拉线长度,确保离合器踏板有适当的自由行程,将锁紧螺母锁好。 知识点: 离合器踏板自由行程的调整是通过改变分离轴承与分离杠杆之间的间隙实现的。 《汽车维护与保养一体化教程》 学生随堂练 【选择题】 1、离合器踏板自由行程反应分离轴承与分离杠杆之间的间隙,此间隙值为 。 A)2~3mm; B)4~5mm; C)6~7mm; 2、离合器踏板自由行程过大,会引起 。 A)离合器分离状况不良; B)离合器打滑; C)车辆起步时出现撞击现象; 3、离合器踏板自由行程一般为 。 A)0~10mm; B)20~30mm; C)50~60mm; 4、车辆运行急加速时出现离合器打滑现象,引起离合器打滑的主要原因是 。 A)离合器自由行程过大; B)离合器自由行程过小; C)离合器分离杠杆调整不当; Partners in Performance * * 《汽车维护与保养一体化教程》 工作任务39 离合器检查与调整 《汽车维护与保养一体化教程》 【项目目标】 掌握离合器自由行程检查的操作项目。 掌握离合器自由行程调整的操作项目。 * 《汽车维护与保养一体化教程》 【训练前准备】 1、常规准备工作(卫生清扫、场地安全认定 、人数清点等)。 2、离合器式车辆1部(如桑塔纳3000)。 3、钢直尺1把,离合器自由行程调整专用工具1套。 * * * * 通过偏心螺丝调整 通过推杆长度调整 * * Partners in Performance
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