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杭州钱塘江上的十桥两隧要点
钱塘江简介 钱塘江,古称浙江、渐江、罗刹江和之江,是祖国东南名川,浙江省最大河流。全长500公里,流域面积约占浙江省的1/2,两岸蕴藏着极其丰富的旅游资源,是全省最重要的旅游线。钱塘江发源于安徽南部黄山地区的青芝埭尖,流经十四个县市,注入杭州湾。因桐江和富春江河段景色极佳,统称富春江。闻家堰以下河口一段才称钱塘江,这段水道貌岸然曲折,形如反写的“之”字,西湖正好是反“之”上的一点,故称之江。现丰钱塘江或之江称全江。钱塘江干支流开发历史悠久,沿河两岸许多名山、秀水、奇洞、古迹。在这辽阔的钱江流域,特产富饶,人杰地灵,风土民情,丰富有趣,被称为“黄金旅游带”。 难!钱塘江上架桥—办不到 钱塘江乃著名的险恶之江,水文条件极其复杂。其水势不仅受上游山洪暴发之影响,还受下游海潮涨落的约束,若遇到台风的袭击,江面常逞汹涌翻腾之势。钱塘江底的流沙厚度达四十一米,变化莫测。素有“钱塘江无底”之说。因此民间有“钱塘江上架桥—办不到”的谚语 庆春路过江隧道 庆春路过江隧道 钱江隧道 2 钱江隧道 2 谢谢 建设意义:将沟通钱江两岸的杭州、嘉兴、绍兴三市。建成后,从临江工业园区出发到上海等地,不需到钱江六桥等地绕了,大大提升了临江工业园区交通优势。 十桥两隧道,天堑变通途 钱江潮涌,长虹卧波? 成为钱塘江上一道壮丽的风景线。 钱江一桥(钱塘江大桥)?位置:西湖南边,六和塔附近钱塘江上。 ?桥梁故事:1937年卢沟桥事变爆发后,主持设计建造的桥梁专家茅以升作出一个重大决定——在大桥南2号桥墩上留下一个长方形大洞。1937年8月13日,淞沪会战爆发,9月26日,钱塘江大桥下层单线铁路桥率先通车。 ??淞沪会战失败后,11月16日,茅以升接到命令:如果杭州不保,就炸毁钱塘江大桥。?留下的长方形大洞,其实就是预防这一时刻的来临。当晚,茅以升将钱塘江大桥所有致命点一一标示出来,100多根引线,当晚从各个引爆点全部接到南岸的一所房子里。 ??11月17日,大桥全面通车。12月23日下午1点,茅以升接到炸桥命令。下午5点,日军先头部队已隐约可见,所有引线点燃,一声巨响,钱塘江大桥的两座桥墩被毁坏,五孔钢梁折断落入江中。 钱江一桥(钱塘江大桥)?位置:西湖南边,六和塔附近钱塘江上。 ?桥梁故事:1937年卢沟桥事变爆发后,主持设计建造的桥梁专家茅以升作出一个重大决定——在大桥南2号桥墩上留下一个长方形大洞。1937年8月13日,淞沪会战爆发,9月26日,钱塘江大桥下层单线铁路桥率先通车。 ??淞沪会战失败后,11月16日,茅以升接到命令:如果杭州不保,就炸毁钱塘江大桥。?留下的长方形大洞,其实就是预防这一时刻的来临。当晚,茅以升将钱塘江大桥所有致命点一一标示出来,100多根引线,当晚从各个引爆点全部接到南岸的一所房子里。 ??11月17日,大桥全面通车。12月23日下午1点,茅以升接到炸桥命令。下午5点,日军先头部队已隐约可见,所有引线点燃,一声巨响,钱塘江大桥的两座桥墩被毁坏,五孔钢梁折断落入江中。 ??1953年,钱塘江大桥重建,2006年5月25日,钱塘江大桥成为第六批全国重点文物保护单位。 钱江一桥(钱塘江大桥)?位置:西湖南边,六和塔附近钱塘江上。 ?桥梁故事:1937年卢沟桥事变爆发后,主持设计建造的桥梁专家茅以升作出一个重大决定——在大桥南2号桥墩上留下一个长方形大洞。1937年8月13日,淞沪会战爆发,9月26日,钱塘江大桥下层单线铁路桥率先通车。 ??淞沪会战失败后,11月16日,茅以升接到命令:如果杭州不保,就炸毁钱塘江大桥。?留下的长方形大洞,其实就是预防这一时刻的来临。当晚,茅以升将钱塘江大桥所有致命点一一标示出来,100多根引线,当晚从各个引爆点全部接到南岸的一所房子里。 ??11月17日,大桥全面通车。12月23日下午1点,茅以升接到炸桥命令。下午5点,日军先头部队已隐约可见,所有引线点燃,一声巨响,钱塘江大桥的两座桥墩被毁坏,五孔钢梁折断落入江中。 位置:北起杭州四堡,南至萧山盈丰。 建设意义:是铁道部连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程,钱江二桥建成,缓解了钱塘江大桥压力,推动了钱江南北两岸乃至华东经济发展。 位置:北起杭州四堡,南至萧山盈丰。 建设意义:是铁道部连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程,钱江二桥建成,缓解了钱塘江大桥压力,推动了钱江南北两岸乃至华东经济发展。 ?位置:北靠钱江新城,南连滨江区。 建设意义:沟通了杭州老城区与滨江、萧山区,减轻了钱江一、二桥压力。目前,三桥机动车流量接近60000辆/日。 ?位置:北靠钱江新城,南连滨江区。 建设意义:沟通了杭州老城区与滨江、萧山区,减轻了钱江一、二桥压力。目前,三桥机动车流量接近60000辆/日。 位置:钱江一
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