30米T梁架设施工方案.docVIP

承秦高速公路秦皇岛段十合同 徐丈子2号大桥30米T梁架设施工方案 编制： 审核： 审批： 承秦高速公路秦皇岛段中铁十七局集团有限公司十合同项目经理部 二〇一〇年十二月 徐丈子2号大桥30米T梁架设施工方案 一、工程概况 徐丈子2号大桥，中心桩号为K156+724，上部结构右幅为12跨30米先简支后连续T梁，左幅为9跨30米先简支后连续T梁，3跨30米现浇箱梁。 本桥共预制架设30米T梁126片。 二、施工顺序 根据现场实际情况，梁体运输从互通区匝道上徐丈子2号大桥秦皇岛台侧路基上，架设从秦皇岛台架向承德台。 因左幅10-12跨为现浇，架设时，先架右幅第12跨至第8跨，再架设左幅第8跨，然后同时左右幅，顺序架设第7跨至第1跨。箱梁施工完成后，再架设左幅第9跨T梁。 三、机具设备和人员配置 1、机具设备配置 本桥30米T梁吊装重量在76-80T吨之间，根据架设需要配备的主要设备见“架梁投入主要设备表”。 架梁投入主要设备表 序号 机械设备名称 型号规格 单位 数量 备注 架桥机 40m/170t 台 1 起重机 75t 台 2 运梁车 100t 辆 1 电焊机 台 2 2、人员配置 根据梁体存放的基本情况，架设配备人员16个，其中：队长1人，现场指挥1人，运梁车司机1人，起重机司机2人，电焊工2人，普工9人。 四、施工方案和施工方法 施工方案 T梁使用运梁车运输，在1号梁场的T梁使用梁场龙门吊装车，在路基上存放的T梁使用起重机装车。 架设使用单导梁架桥机，边梁可使用架桥机架设到位。架设时，先架设每跨的2#或5#梁，再架设1#或6#梁，然后架设其它梁体。连续端临时支座使用砂筒，每个梁端根据梁体高程调整砂筒高度。 施工方法 1、架桥机部件使用运输车辆运至在秦皇岛台桥头路基上，使用起重机拼装，安检合格后开始架梁。 2、桥机拼装完成后开始过孔。过孔前，将配重和横移轨道分别挂在起重车上，悬臂过孔到桥墩上。当架桥机接近墩顶时，铺设好盖梁的横移轨道，下降前支腿，使前支架垂直并安装横移行走台车。将下横梁转向落在前横移轨道上，将架桥机后部顶起，将后横移轨道垫好放置勘正，转向平车平面旋转，落在横移轨道上，检查两横移轨道是否平行、牢固。固定好架桥机并将交叉剪力拉杆拉紧，以保证横向稳定。试车可行后，准备进行T梁的架设。 3、T梁经龙门吊抬吊或使用起重机吊装到运梁车上，经加固后，运至架桥机后，准备喂梁。 4、在吊梁时，当梁体吊离运梁车20-30毫米时，要暂停起吊，对各重要受力部位进行观察，确认一切正常后方能继续起吊，梁在起吊过程中，要保持纵向和横向倾斜最大不得超过2%，纵向倾斜不宜过大，并采取制动防滑措施。 5、出梁时，梁的前后端下落要基本一致，落差不得大于50厘米，严禁梁的尾端碰撞架桥机。T梁纵移至安装位置后，用止轮器固定纵移行车后，用横移架桥机将T梁横移到设计位置下落安装就位，同时，做好临时支撑，加固好T梁。 6、吊梁顺序为先吊边梁旁的第一片中梁(2#或5#梁)，就位后，用方木将梁头两侧进行对称支撑，然后再吊边梁(1#或6#梁)。第二片T梁安装完成后，也按上述要求进行T梁的临时支撑，然后立即对两片T梁之间的横隔板进行部分的加固焊接后，方可拆除吊具下的梁。横隔板全部连接完后，可以拆除临时支撑。整跨吊装完成后，进行纵横坡微调至合格。横隔板焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后，方可正式施焊。 7、待第一跨的T梁全部安装完后，将架桥机横移到单幅中部，进行过孔，架设下一跨梁。 五、支座安装 桥台及T梁简支端墩顶滑动支座在梁体架设前安装，连续端墩顶橡胶支座在梁体架设完成后再安装。 1、考虑温度影响，支座安装尽可能安排中午的时候进行，以利于环氧树脂施工。 2、支座安装前，先将墩台垫石顶面钢板上水泥浆等除去，做到表面清洁、无油污。 3、在垫石钢板上用全站仪精确放出永久支座的位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。梁体架设完成后，从梁侧面安装橡胶支座就位，使支座中心线同墩台上的设计中心线相重合。 4、桥台部位滑动支座，要将四氟滑板擦干净，在储油坑内涂满硅脂油做润滑剂，以降低磨擦系数。 5、支座和垫石之间使用一层环氧树脂来进行精确调平，防止支座出现扭曲、悬空的现象，要求支座的四角高差不大于2mm。 6、T梁就位时，必须细致稳妥，使梁体就位准确且与支座密贴，勿使支座产生剪切变形，应避免碰撞支座，如果支座位置发生偏离，要吊起梁，重新安装支座。支座与T梁底钢板之间如有空隙，可用薄钢板填充，并固定牢固。 7、支座周围应设排水坡，防止积水侵蚀梁底钢板，并注意及时清除支座附近的尘土、油脂与垃圾。 六、吊装注意事项 1、施工时，要做到“三保险”(吊钩、绳筒、断绳)、“五限位”(吊钩高度、变幅、前后行走、起重力矩、驾驶升降)必须齐全、灵敏、可靠