汽车底盘构造与维修下.doc

泸州职业技术学院 Luzhou Vocational Technical College 教 案 课程名称: 汽车底盘构造与维修(下) 讲授班级: 11公交班 主讲教师: 曾 契 职 称: 助 教 部 门: 机械工程系 泸州职业技术学院教务处制 2012年8月 泸州职业技术学院课程授课任务书 2012至2013学年 上 期 课程名称 汽车底盘构造与维修（下） 课程编号 课程类别 专业必修课 课程学分 7 适用专业 汽车检测与维修　 教研室主任签字 　 系（院、部）主任签字 　　 教学任务下达日期： 2012 年 8 月 10 日 学期授课任务书填写及使用说明 1．本任务书由任课教师根据教研室下达的教学任务填写相关信息。 2. 课程编号和课程学分根据不同专业的人才培养方案规定填写。 3．本任务书用蓝（黑）钢笔或签字笔填写，也可到教务处主页下载模板填写打印，于每学期开学前一周内完成。 4．本任务书由任课教师填写完毕后，经系（院、部）审核签字后，报教务科审核签字盖章后再下发任课教师。 5．教师应将该任务书和教案一起装订，随时接受检查。 一、学期授课计划编订依据 课程标准名称、批准单位及时间 《汽车底盘构造与维修课程教学标准》，教务处，2012年1月。 本学期主要讲授的内容（授课内容起止章节） 第四章第四节 悬架——第六章第二节 ABS、ASR系统 采用教材名称、作者、出版社及版本 《汽车底盘构造与维修》幺居标 主编、机械工业出版社、2002年第一版 主要参考书 《汽车底盘构造与维修 刘东亚、 王清娟 北京大学出版社 2009-07汽车底盘构造与维修 高峰 机械工业出版社 2010-03汽车构造(下)(第3版) 陈家瑞 机械工业出版社 2009-06 授 课 题 目 第四章 汽车行驶系 第四节 悬架 授 课 时 间 第 周周 第 - 节 课 次 1次 课 时 安 排 2课时 课 型（请打√） 理论课（ √ ） 讨论课（ ） 实验课（ ）习题课（ ）其他（ ） 教学目的与要求 1.掌握独立悬架悬架； 2.。独立悬架；悬架独立悬架 钢板弹簧非独立悬架 螺旋弹簧非独立悬架 空气弹簧非独立悬架 二、独立悬架 独立悬架优缺点 独立悬架分类 独立悬架应用 独立悬架分析 三、 平衡悬架 总结 布置作业 思考题与作业 独立悬架与非独立悬架的主要区别是什么？　 非独立悬架与整体式车桥配用 非独立悬架广泛用于货车的前、后悬架和轿车的后悬架。 因钢板弹簧既有缓冲、减振的功能，又起传力和导向的作用，使得悬架结构大为简化。 而采用螺旋弹簧或气体弹簧则需要有较复杂的导向机构。 1. 钢板弹簧式非独立悬架 一般钢板弹簧纵向布置，又称为纵置板簧式非独立悬架。 （1）结构分析 在板簧式非独立悬架中，钢板弹簧一般是纵向安置，它与车桥的连接绝大多数是用两个u形螺栓，将钢板弹簧的中部刚性地固定在车桥上部。钢板弹簧两端通过钢板弹簧销与车架支座活动铰接，以起传力和导向作用。 由于载货汽车后悬架载质量变化较大，为了保持悬架的频率不变或变化不大，广泛地在后悬架中采用后副钢板弹簧总成。 副钢板弹簧总成一般装在主钢板弹簧总成上方，当后悬架负荷较小时，仅由主钢板弹簧起作用。在负荷增加到一定程度时，副钢板弹簧总成与车架上的支架 接触，开始起作用。此时， 主、副钢板弹簧一起工作， 一起承受载荷而使悬架刚 度增大，保证车身振动频 率不致因载荷增加而变化 过大。 （2）钢板弹簧与车架连接结构型式 钢板弹簧变形时，为保证车架两端与钢板弹簧连接的卷耳间的距离有伸缩的余地弹簧后端与车架的连接通常采用了以下几种结构型式： 1)吊耳支架式，解放CAl091型载货汽车前悬架采用； 2)滑板支承式，东风EQl090E型载货汽车前悬架采用； 3)橡胶块支承式，一汽早期生产的2．5t越野汽车前悬架采用 （3）钢板弹簧非独立悬架的结构特点 钢板弹簧一般安装在非独立悬架上，沿汽车纵向放置 钢板弹簧中部用U型螺栓通过上下盖板和下托板与车桥固定连接? 前端卷耳用销子与支架相连 后端卷耳通过销子与车架上的摆动吊耳相连，形成活动铰链支点，保证弹簧变形时两端卷耳间的距离有改变的可能 有的钢板弹簧后端与车架之间采用滑板式连接滑板式连接结构简单，拆装方便，不须润滑，广泛应用于货车 货车后悬架所受载荷因汽车装载量