工~文盾构区间降水(7.28日改)课件.doc

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工~文盾构区间降水(7.28日改)课件

目 录 一、方案选用的依据 0 二、工程概况 1 三、工程地质与水文地质条件 1 3.1工程地质情况 1 3.2水文地质条件 1 四、编制目的 0 五、降水方案 2 5.1排水量计算 2 5.2降水设计参数 3 5.3降水方案优化调整 4 5.4降水井施工 4 5.5降水井布置 6 5.6降水监测 7 5.7降水配电系统设计 7 5.8降水维护管理 8 六、安全保证措施 8 七、应急措施 8 一、方案选定的依据 1、地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB50307-1999) 2、地下铁道设计规范(GB50157-92) 3、地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB5038-1999) 4、建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T11198) 地下水对混凝土结构无腐蚀性,对混凝土结构中的钢筋无腐蚀,对钢结构有弱腐蚀性。本区间标准冻结深度为1.20m,最大冻结深度为1.48m。 四、编制目的 根据本标段盾构正线地质断面图水位勘测情况,盾构始发和到达过程主要有以下几个方面将受到地下水影响。 (1)始发洞门连续墙凿除和到达围护桩的切除过程必须确保无水作业。 (2)盾构始发和到达过程中直到洞门与管片之间的空隙注浆封闭前,地下水位必须保持在隧道底部1米。 为了确保工~文区间左线盾构始发和到达的安全、顺利,必须对展览馆站南端和文体路站北端盾构井进行降水处理。 五、降水方案 5.1.排水量计算 工~文盾构区间降水计算参数及结果表 降水部位 引用半径 (m) 含水层 性 质 渗 透 系 数 (m/d) 盾构洞门水位降深 (m) 影响半径 (m) 排水量 (m3/h) 文体路站 10.1 潜水 70 3.0 251 790 工业展览馆站 10.1 潜水 70 8 334 1149 ①引用半径r0:引用半径r0=0.29×(a+b)。a、b为引用长短边长。 ②抽水影响半径R: 影响半径R宜通过抽水试验确定,或按库萨金公式R≈10S估算。平均渗透系数k'=∑kihi/∑hi。 ③总涌水量计算 井点属潜水非完整井,采用公式: K—渗透系数; S—降深; H0—有效带深度; X0—假想半径; R—抽水影响半径。 ④井点管的长度: Hm=H+h+Δh+i×r1 +l。 式中:H--抽水深度; h--井点外露高度; Δh—降水后地下水位至基坑底的安全距离,取1.0m; i--降水区内水力坡度,环状布置取0.1; r1 --井点管至基坑轴线的水平距离,r1=r0+b; b—井管至基坑顶面边缘距离; l--过滤器工作部分长度。 按上述公式再适当考虑成井后被砂淹埋的深度及一定的安全系数,工业展览馆站井深取40m ,文体路站降水井深度取35m。 (2)确定井点管数量与间距 单根井点出水量q宜在同井径条件下使用抽水试验确定。 文体路站降水井设计 井点数量n=790/160=4.9。取5口井。 工业展览馆站降水井设计 井点数量n=1149/160= 7.9。取8口井。 5.2.降水设计参数 工~文盾构区间降水设计主要技术参数详见下表。 工~文盾构区间降水设计主要技术参数表 建筑名称 井 径 (mm) 井 深 (m) 滤料 (mm) 井 数 文体路站 600 35 3-7 5 工业展览馆站 600 40 3-7 8 注: ①管径为:外径/壁厚; ②管井深度均以井底标高控制; ③该站井内安装水泵要求详见降水井内安装水泵一览表。 工~文盾构区间降水井内安装水泵一览表 建筑名称 井号 井数 泵量 (m3/h) 备注 文体路站 1#、2#、3#、4#、5# 5 160 均采用潜水泵; 2、水量应随降水情 况进行合理调整。 工业展览馆站 1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8# 8 160 5.3.降水方案优化调整 依据上述原则确定本站降水井布置方案如下: 1)考虑到文体路站以及工业展览馆站洞门实际情况,降水井采用原主体结构降水井独立降水; 2)降水井采用160m3/h的潜水泵; 3)目前工业展览馆站已设置6口降水井,文体路站已设置3口降水井。根据现场实际水位量测,为保证盾构顺利始发和到达,工业展览管站再增加2口降水井,共8口降水井;文体路站再增加2口降水井,共5口降水井。(详见降水井布置图) 5.4.降水井施工 1) 工艺流程 场地平整——井点定位——钻机对位——成孔——下放井管——充填滤料——洗井——安装水泵——抽水 降水井施工工艺流程图 2) 测放井位:根据井位平面布置示意图测放井位,如果现场施工过程中遇到障碍或受到施工条件的影响现场可适当调整。 3) 埋设护口管:护口管底口插入原状土层中,关外用粘性土填实封严,防止施工时管外反浆,护口管上部高出地面30cm。 4) 安装钻机:将钻机平稳的安装于井口处,钻机大钩、转盘与孔的中心三点成一垂线。 5

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