输煤栈桥钢桁架吊装措施课案.doc

工程概况 本工程为国电兰州热电2×350MW“上大压小”异地扩建工程#6输煤栈桥。 输煤栈桥包括C1A/B、C2A/B、C3A/B皮带栈桥，最大跨为33m，重量为67.12t。上弦支撑，上、下弦钢梁及系杆通过焊接及螺栓与钢桁架连接并组成整个钢桁架体系,本工程钢结构主要采用CC1800汽车吊进行组合吊装，部分较重钢桁架采用QAY220与QAY110进行抬吊作业（C3A/B皮带栈桥吊装采用250t履带吊及布置在炉右的FZQ1250筒吊进行抬吊作业）。除钢桁架支柱型钢采用Q345B外，其它钢材材质均采用Q235B。本结构抗震设防烈度为7度，±0.00相当于绝对标高545m。 构件吊装明细表： 见附件 二、主要施工依据 1、《输煤栈桥上部结构图》 2、《电力建设施工质量验收及评定规程》（土建工程篇）DL/T5210.1-2005 3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 4、《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869—2004 5、《建筑钢结构焊接规程》JCJ81-2002 6、《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002 7、QAY250、QAY220、QY110等吊车工况表 8、有关设计变更及图纸会检纪要 三、施工准备 1、劳动力组织： 工程负责人 魏宗峰 技术负责人 杜海涛 安全员 魏延安 质检员 徐万克 电 工 2名 起重工 5名 电焊工 45名 壮工 12名 2、测量器具（均应校验合格，并且在有效期以内）： 大钢尺50 m 3把 钢卷尺5m 12把 拐尺 3把 水准仪 2套 墨斗 1把 铁水平 2个 3、主要工具和施工机械： 大锤 12磅 2把 倒链（3t） 6挂 电焊机 12台 气割工具 4套 撬棍 5把 自锁器 10条 安全水平绳 3000m 钢丝绳 6对 25t汽车吊 1辆 110t汽车吊 1辆 180t汽车吊 1辆 220t汽车吊 1辆 四、施工方案 钢结构在北组合场进行加工制作，制作好后运至各轴线采用25t汽车吊进行组合，组合后采用吊车进行吊装就位，自采光间开始按轴线顺序吊装。吊车工况及负荷率满足吊装要求；33t以下钢桁架钢丝绳选用￠32.5两对，每根钢丝绳的破断拉力为66.65t，安全系数为8倍，33t以上钢桁架选用￠47.5两对，每根钢丝绳的破断拉力为143t，安全系数为8.5倍，则绳索均满足安全要求。 4.1钢结构吊装 4.1施工准备 4.1.1场地准备 4.1.1.1吊装前需先将吊装区域的场地平整压实，以满足吊车行走需要。 4.1.1.2在钢桁架顶部拉设安全水平绳，保证安全带的挂设。 4.1.2构件准备 a、 所有的吊装构件在吊装前必须经过四级验收合格，并做好明确的编号。在吊装前认真清点并核实构件编号、方向，严禁混用、乱用。 b、所有钢构件运至施工现场，构件底部铺设方木，防止构件被污染。运输及组合顺序按照吊装顺序进行。 c、准备好吊装用的钢丝绳、卡环、倒链、棕绳、防护钢丝绳、电焊机、气割等。 d、吊装前要复合钢桁架几何尺寸、对角尺寸以及预埋螺栓的轴线尺寸、标高偏差。 4.2吊装方案 本栈桥钢结构采用组合式吊装。钢桁架正式起吊时先将屋架吊离地面20-30cm。检查并确认起重机的稳定性和绑扎的牢固性后，才能继续起吊，起吊时动作要平稳，并禁止同时进行两种动作。先找好水平及重心，将钢桁架吊至柱顶以上，慢慢落钩使其底座对准柱顶牛腿上的预埋螺栓。确定构件吊装在设计图纸规定的几何位置上，在松开吊钩前应矫正并固牢。钢桁架与框架柱的连接均采用普通螺栓连接,双螺帽拧紧。钢桁架的节点连接均采用焊接，且均为满焊，未注明的焊缝均为构件相互接触处满焊，焊缝高度8mm。 钢支柱安装 4.3作业程序 ·组合场地平整→核对土建框架尺寸→钢梁摆放→栈桥组合→上部钢梁安装→吊装就位→钢梁安装→四级验收。 ·在输煤栈桥的施工作业面,把地面用水准仪找平清理,铺设钢梁做组装平台。 ·把栈桥下弦钢梁的位置摆放到位.放出桁架就位中心线。 ·把单片栈桥立放,进行找直，检查垂直度,加临时支撑固定（做混凝土地锚1.2×1.2×1m）,第二片栈桥立放时,检查之间的平行距离，垂直度无误后，才可临时固定，检查垂直度及水平距离无误后，方可与钢梁用螺栓连接。 ·吊装前，技术员、质量员、施工员对安装的框架梁用钢卷尺及水准仪进行测量，定位出预埋螺栓位置清理干净画出钢桁架中心线、支座板边线，并标出各个预埋件高差，在牛腿的适当位置并标出定位轴线及标高，发现问题及时处理。 ·把上面钢梁及水平撑安装固定，检查整体尺寸及变形，并焊接牢固。 ·将栈桥整体吊装，用吊车在进行吊装，缓缓吊至框架，使中心线与牛腿中心线对齐，同时用经纬仪控制其垂直度。如有误差，用千斤顶及撬棍、倒链进行找正