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2005 年 工 程 图 学 学 报 2005 第 2 期 JOURNAL OF ENGINEERING GRAPHICS No.2 基于 UG 的平面尺寸链的计算机辅助 飞机公差设计 郭长虹， 席 平 （北京航空航天大学机械工程及自动化学院，北京 100083 ） 摘 要：随着 CAD 技术的普及，飞机三维外型计算机辅助设计基本实现数字化， 但目前飞机公差设计尚未实现计算机辅助设计。公差设计仍然需要大量手工计算，导致飞机 公差设计与产品总体设计不协调，制约飞机数字化设计、制造技术的发展。探讨如何以现有 CAD 三维造型系统为技术平台，开发计算机辅助飞机公差设计模块，实现平面尺寸链的飞 机公差分析和分配的计算机辅助设计。给出在 UG 平台上实现计算机辅助飞机公差设计模块 的开发方案，并有利用该模块进行飞机装配件公差设计的运行实例。 关 键 词：计算机应用；计算机辅助公差设计；公差分析；公差分配；平面尺寸链； 尺寸公差 中图分类号：TG 801; TP 391.72 文献标识码：A 文 章 编 号：1003-0158(2005)02-0026-05 公差设计是产品设计的不可缺少的重要组 计算繁琐枯燥易错，且需要反复计算验证，直到 成部分，是保证产品设计功能实现的关键因素之 符合要求为止。虽然设计人员使用各种功能强大 一，而降低成本是获取经济效益的必要手段。因 的 CAD 软件进行飞机的设计，但目前的 CAD 技 此，有必要对产品公差设计做出全面深入研究， 术尚缺乏令人满意的公差设计功能模块[1] 。针对 并在此基础上研究如何以产品成本最低为目标 这种境况，笔者介绍如何在 UG 上开发相应的公 函数，对产品公差进行优化设计。此方面的研究， 差设计模块，减少飞机设计制造中的手工劳动 也正是目前国内外在制造系统领域的研究热点 量，提高工作效率，为实现公差设计的计算机化， 之一。 提供基础理论和技术实践。 飞机制造技术是难度大、工程艰巨、协作面 广、需要投入巨额资金的综合性高技术产业，航 1 公差设计简述 空企业是国内最早应用 CAD/CAM 技术的大型 公差设计可以分为公差分析和公差分配。 企业，设计部门在引进大量软件的基础上采用 1.1 公差分析 CAD 技术收到较好的效果。但设计单位进行公差 所谓公差分析，也叫公差验证，就是已知各 设计时，还缺乏飞机装配件尺寸公差设计的实用 组成环的尺寸和公差，确定最终装配后需保证的 软件，主要依靠设计人员根据经验和参考已有的 封闭环的公差。这时，组成环公差作为输入，输 飞机公差分配方案，手工进行飞机的公差设计， 收稿日期：2003-09-27 基金项目：国家 863/CIMS 主题资助项目（2003AA411350 ） 作者简介：郭长虹（1977-），女，河北秦皇岛人，硕士，主要研究领域为 CAD/CAM、计算机辅助公差设计。 第2期 郭长虹等：基于UG的平面尺寸链的计算机辅助飞机公差设计 ·27· 出为封成环公差。当最终性能未满足时，重新修