挖掘机多路阀液压系统二.pdf

维普资讯 格 挖 掘 栅 多 路 阀 液 压 系 统 =【) 黄宗益，李兴华，叶 伟 (同济大学，上海 200092) [中图分类号]TU621 [文献标识码]B [文章编号]1001—1366(2004)05—0060-04 Multi-wayvalvehydraulicsystem inexcavators(2) HUANGZong’yi，LIXingh·ua，YEWoi 2．5 董场公司小挖掘机多路阀液压系统 2．5．2 油路主要特点 该液压系统为三泵系统，P1和P2泵都为变量 1)P1泵和 P2泵分别优先供左右行走阀，并 泵且排量较大，P3为定量泵，排量较小，采用三 切断其下游各阀的供油。 泵恒功率控制。由8个操纵阀、动臂合流阀、供油 2)P1泵和 P2泵可同时供油给动臂阀，P2泵 阀、单向阀和节流孔等组成，见图7。 经动臂合流阀通向动臂阀进行合流，采用阀内合流 方式。仅在动臂举升时，先导操纵油压 PB作用在 动臂合流阀上，使该阀处于右位合流位置，动臂下 降时PB无油压，处于非合流位置。 3)P2泵和 P3泵可同时供油给斗杆，采用阀 内合流方式供油。 4)如操纵铲斗阀时，铲斗先导操纵油压 Pk (右) JPK 连动作用在动臂合流阀上，则 P1泵和P2泵能合流 尸B 阀 供给铲斗，可实现铲斗阀内合流。 5)供油阀在左位时， 泵单独供油给回转和 推土。并可通过回转和推土阀，向备用阀和斗杆阀 供油。 6)当左右行走马达行走时，P1泵和P 泵分 图7 董场 (KAYABA)小挖掘机多路阀液压系统 别向左右马达供油，形成独立驱动油路。 2．5．1 供油方式 7)当左右行走马达行走时，操纵动臂、斗杆 1)P泵 直通供油道：按行走、动臂和铲斗 和铲斗三者其中之一，其操纵阀杆就切断了PP的 次序优先供油；并联供油道：P泵通过行走阀后， 回油路，PP建立压力，作用在供油阀上，使供油 并联供油给动臂和铲斗，动臂优先，去铲斗的油经 阀处于右位。此时，除行走阀外， 泵可 向所有 节流孔。 其他阀供油。 2)P2泵 直通供油道：按行走、动臂合流和 2．6 CATEL240挖掘机多路阀液压系统 斗杆次序优先供油，经备用阀回油；并联供油道： 该液压系统由7个操纵阀 (动臂、斗杆、铲斗、 P2泵通过行走阀后，经单向阀并联供油给动臂合 回转，二行走和备用)，5个控制阀 (直行阀X、动 流阀、斗杆和备用。