预应力智能张拉系统运用与控制课案.docVIP

预应力智能张拉系统运用与控制 杨磊 李双 江苏省镇江市路桥工程总公司 212000 摘要：公路桥梁中最常用的梁式桥，以预应力混凝土结构形式的桥梁日益显出广阔的应用前景。传统的预应力张拉施工的人为因素过多和张拉机械设备的落后，造成的张拉不合格现象也日益凸显。预应力智能张拉系统的出现，有效地提高预应力构件的施工质量。 关键词 预应力 张拉 传统 智能 1.前言 随着我国经济建设的发展，桥梁建设出现了新高潮。公路桥梁中最常用的梁式桥，以预应力混凝土结构形式的桥梁日益显出广阔的应用前景。因后张法预应力构件具有的特性，使其在桥梁建设方面得到了广泛的应用，特别对于大跨径桥梁。张拉施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失 图1 工程范围示意图 油泵设备差异，进油、回油速度不一致 油表量程大、精度小 油表和千斤顶必须一一对应 千斤顶重量较大，操作不便 伸长值需人工量算，存在安全隐患 无法精确量测夹片回缩值 需要工人较多，至少4人，经济效益低 施工人员素质存在差异，不能保证张拉工作同步进行 伸长时测量不准确，精度