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汽车排气再循环_EGR_控制系统的设计_方锡邦.pdf

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汽车排气再循环_EGR_控制系统的设计_方锡邦

37 4 Vo.l 37 No. 4 2008 8 SMALL INTERNAL COM BUST ION ENG INE AND MOTORCYCLE Aug. 2008 汽车排气再循环( EGR)控制系统的设计 ( 230009) : 针对当前国内汽车排放标准的日益严格, 依据发动机 EGR控制系统的要求和特点, 单介绍 EGR系统的工作原理, 为了控制排放, 通过发动机排放试验, 设计了 EGR控制系统的硬件以及控制软 件, 实验表明, 采用 EGR 技术, 可以降低 NO 的排放, 但 HCCO 和PM 排放有所增加 x : 汽车排放 发动机 废气再循环 NO 控制系统 x : TK411. 5 : A : 1671- 0630( 2008) 04- 0059- 03 Design of ControlSystem ofAutomobiles ExhaustGasRecirculation FangXibang, Hu Junyi M ec an ical andAutomobile Engineering Institute, H efeiUniversity ofTec nology (Hefei, 230009) Abstract: T e national standards about automob ile s ex aust are stricter now. A ccording to t e request and c aracteristic of t e control system of automobiles EGR, t is paper briefly describes t e w orking princip le of EGR. For controlling t e automob iles ex aust of NO , t roug expermi ent for engines ex aust, t e ardw are x and softw are of EGR control system ave been designed. T is system can reduceNO em ission, butHC, CO x and PM em issions deteriorate to som e extent under t e same test conditions. eywords: Automobiles em ission, Engine, Ex aust gas recirculation ( EGR), N itrogen oxides (NO ), Con- x trol system , , ; 3, , ( CO) ,

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