第五章汽车市场营销.pptVIP

第五章 汽车配件库存管理 第一节 汽车配件入库程序 一、接运 二、验收 第一节 汽车配件入库程序 入库验收的依据 （1）根据入库凭证（含产品入库单、收料单、调拨单、退货通知单）规定的型号、品名、规格、产地、数量等各项内容进行验收 （2）参照技术检验开箱的比例，结合实际情况，确定开箱验收的数量 （3）根据国家对产品质量要求的标准，进行验收 第一节 汽车配件入库程序 验收入库的程序： （1）验收大件 仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后，根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数量等各项内容，逐项进行认真查对、验收，并根据入库配件的数量、性能、特点、形状、体积，安排适当货位，确定堆码方式 （2）核对包装 对包装物上的商品标志与入库单进行核对 （3）开箱点验数量同时鉴别质量 （4）过磅称重 （5）及时堆码建卡 （6）上账退单 （7）清扫收尾 第一节 汽车配件入库程序 三、入库 （1）登帐 （2）立卡 （3）建档 配件帐卡管理： （1）帐卡不准涂改，专人填写 （2）帐卡与实物对应，及时、准确填写 （3）帐卡栓紧同时穿到配件上和货架上，不要错位，不要丢失 （4）账卡穿孔处用铆钉或气眼铆上，增加强度，或过塑后再穿孔 四、仓库保管七原则 （1）按周转速度存放 （2）重物下置 （3）竖直存放 （4）一个零件号一个货位 （5）按零件类型存放 （6）容易滑动的零件要经常巡视 （7）零件存放于伸手可及的位置 五、仓储实物管理 1.产品管理 2.账目管理 盘存的步骤： 建立良好的货位安排系统 制定盘存计划 配备盘存小组人员 实施盘存 登记“盘存表” 六、配件的保管与保养 仓务管理中的预防措施 （1）重视配件的存储期限 （2）安排适当的库房和货位 （3）配件加垫 （4）加强仓库内温度、湿度控制 （5）严格配件进出库制度 （6）建立配件保养制度 （7）搞好库内外清洁卫生 （8）保证配件包装完好无损 2.特殊配件的存放 (1)不能沾油的汽车配件存放 1）轮胎、水管接头、三角皮带、密封件等橡胶制品怕沾柴油、黄油、机油，尤其怕沾汽油，若常与这些油类接触，就会使上述橡胶配件膨胀，很快老化，加速损坏报废 2）干式纸质空气滤清器滤芯不能沾油，否则灰尘、砂土粘附上面，会将滤芯糊住，这样会增大气缸进气阻力，使气缸充气不足，影响发动机的功率 3）发电机、起动机的碳刷和转子若沾上黄油、机油，会造成电路断路，使工作不正常，甚至汽车不能起动 4）风扇皮带、发电机皮带若沾上油，就会引起打滑，影响正常工作 5）干式离合器的各个摩擦片应保持清洁干燥，若沾上油就会打滑 6）散热器沾上机油、黄油后，尘砂粘附其上，会影响散热效果 （2）爆震传感器的存放。爆震传感器受到重击或从高处跌落会损坏，为防止取放时失手跌落，这类配件不应放在货架或货柜的上层，而应放在底层，且应分格存放，每格一个，下面还应铺上海绵等软物 （3）减震器的存放 减震器在车上是承受垂直载荷的，若长时间水平旋转，会使减震器失效。因此，在存放减震器时，要将其竖直放置。水平放置的减震器，在装上汽车之前，要在垂直方向进行手动抽吸 （4）发动机总成的维护 发动机总成的储存期如超过半年，则必须对其进行维护。 方法：将火花塞（汽油机）或喷油器（柴油机）自汽缸盖上拆下，螺孔中注入车用机油少许，以保持气缸中摩擦副零件有良好的润滑油膜，防止长期缺油生锈。如超过一年，除应作上述维护外，还应在汽缸壁上涂敷机油更彻底和均匀，然后旋上火花塞和喷油器 （5）蓄电池的储存 对于蓄电池的储存，应防止重叠过多和碰撞，防止电极及盖因重压受损，而且应注意加注电解液并密封，防止潮湿空气进入或电解液挥发。至于极板的储存，则应保持仓库干燥，储存期一般规定为6个月，必须严格控制 （6）橡胶制品的存放 对于橡胶制品，特别是火补胶，应能保持环境温度不能超过25℃的仓库内储存，以防老化，保证安全 （7）电器配件、橡胶制品配件、玻璃制品配件的存放 由于这些配件自重小，属轻抛物资，不能碰撞和重压，否则将使这些配件的工作性能丧失，发生变形或破碎，故应设立专仓储存，而且在堆垛时应十分注意配件的安全 另外对于软木纸、毛毡制油封及丝绒或门窗嵌条这一类超过储存器半年以上的配件，除应保持储存场地干燥外，在毛毡油封或包装箱内应放置樟脑丸，以防霉变及虫蛀 七、库房基础设施的管理 （1）外部因素 （2）内部因素 八、废旧物资的回收和利用 第三节 汽车配件出库程序 一、营业员接待顾客并开出零件取货单 二、仓务员从仓库清点出所需配件 三、顾客查验配件 四、办理交款提货手续 第四节 库存零件盘点 一、盘点的内容 1.盘点数量