高速公路桩板式无土路基工程复合植入桩试验研究.pdfVIP

内蒙古公路与运输 22 ＆TransportationinInnerM 2016年第4期 文章编号：1005—0574一(2016)04—0022—04 高速公路桩板式无土路基工程复合植入桩试验研究 吴康宁 (1．安徽省经工建设集团公司，安徽 合肥 230051；2．安徽省交通控股集团有限公司) 摘 要：为改进高速公路建设施工工艺 ，提高施工效率，积极推行标准化设计、工厂化预制 、装配化施工的理念 ，合 肥绕城高速公路某段应急工程采用桩板式无土路基，并确定了复合植入桩法新工艺。通过复合植入桩的试验，并结合理 论计算和试验验证 ，得出了复合植入桩法施工的桩基承载力满足设计要求 ，技术上可行，施工成本可控 ，在今后的工程中 可以推广应用。 关键词：高速公路；建设；桩板式无土路基 ；复合植人桩；试验 中图分类号：U416．1 文献标识码：A Abstract：Forimprovingconstructiontechnologyinthehighwayconstruction，theefficiencyofconstruction，actively promotingideaofstandardizationdesign，workshopprefabricationandassemblyconstruction，piletypesoillessroadbedare appliedinacertainemergencyprojectofHefeicityfreeway，andthenewtechnologyofcompositeimplantmethodis determined．Throughthetestofcompositeimplantpile，andincombinationwiththeoreticalcalculationandexperimental verification，itisconcludedthatthecomposite implanted pilefoundation bearingcapacityofpileconstruction meetsthe designrequirements，itistechnicallyfeasible，anditsconstructioncostisincontrol，itcanbeappliedintheengineeringin thefuture． Keywords：highway，construction，piletypesoillessroadbed，compositeimplantpile，test 合肥绕城高速公路某段应急工程 ，是为缓解交通 外3．8m，和另外一排桩与第一排桩距离6m(与既有高 压力对既有高速公路两侧进行拓宽的工程。为改进施 速公路梁护栏立柱9．8m)两排桩组成。按照传统的施 工工艺，提高施工效率，采用桩板式无土路基施工技 工工艺预制桩有锤击沉桩、静压沉桩等沉桩方法。但现 术，即采取在原位扩建、两侧拼宽的方式，将原来双向 场场地狭小，特别是既有高速公路护坡上的那一排桩 四车道扩建为双向十车道，如同沿着道路两侧各架设 的施工，不仅要确保施工安全，还要保证既有高速公路 一 座特大长桥，与原路面合体形成 “半路半桥”的双 向 的正常通车。锤击沉桩的振动、冲击力和噪音，不仅影 十车道路面。采用此施工技术将减少建设用地，缩短建 响既有路基安全，且不能保证既有高速公路的正常通 设工期，提高工程质量，节约工程建设成本。该施工技 车；静压沉桩虽没有振动、冲击力和噪音，但静力压桩 术的关键环节是复合植入桩施工工艺，此项施工工艺 机需要一个大而稳固的作业平台，在既有高速公路边 的成功与否将直接影响到整个建设工程的成败，且对 坡上施工无法提供这样的作业平