02物联网应用案例王鹏剖析.ppt

* * * 实现城市公共设施供应链的全程追踪溯源及对已建设部署设施的追踪监控，保证城市公共安全，最终实现政府的数字化的政务管理与城市运行职能。 城市公共设施重要物资的准确标识，实现管理透明化，为公共安全、公共设施建设质量监管提供法律依据 实现公共设施、及相关供应链的追踪，提高突发事件防控能力和水平，促进城市规划、建设持续健康发展 * * 在专业传感器方面，我们在现有地质灾害专用传感器的基础上，完成传感器智能化改造，新型传感器研制、阵列传感器体系架构研究。 * 前端传感监测网采取三层架构，下层为监测传感器网络节点，采用自组织方式进行组网；中层为汇聚网关，收集下层数据，并通过上层的TD宽带移动网络传至监测中心。主要研究内容包括4点。 * 监测中心通过监测预警系统对数据进行分析，并发布预警和启动应急处置。 主要内容包括模型和系统的研发。 * * 交通信号控制系统是城市交通管理系统的一个重要子系统，其主要功能是自动调整控制区域内的配时方案，均衡路网内交通流运行，使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路系统的交通效益，系统能够根据检测到的交通信息实时优化计算控制区域的控制方案，使其适应交通流的变化，满足车辆通行的需求，系统也可通过指挥中心人工干预，疏导交通。 城市智能交通诱导综合信息服务平台系统把人、车、路综合起来考虑，通过诱导驾驶员的出行行为来改善路面交通系统，防止交通阻塞的发生，减少车辆在道路上的逗留时间，并且实现交通流在路网中各个路段上的负载均衡；提供准确、全面的交通诱导信息，提高出行的效率、质量，有效提高道路交通监控力度和管理水平，进行道路交通分析，提供合理的交管方案。 ????? 城市智能交通诱导综合信息服务平台通过多种交通信息的采集方式，如浮动车检测、视频检测、感应线圈检测、抓拍识别等，将这些交通流参数分别发送到交通指挥中心、信息发布服务器、行车路线优化服务器等进行使用。根据交通流信息融合的结果，实现交通信息的公共发布和个性化行车路线的优化决策，信息发布服务器中实现与基于Internet的交通信息网、交通诱导屏、交通广播媒体等多种发布平台相连。 公共安全—矿井安全生产 * 公共安全—基础设施安全防护 基础设施安全防护示意图 利用RFID、传感器技术，收集其数据。检测供电设施、桥梁等的稳定性安全性，以提供更好的安全保障。 公共安全—特定场所安全防护 日本某桥梁安全防护检测 安全防护检测示意图 公共安全—监狱安全管理 * * 公共安全—城市公共安全防护 * 公共服务—城市公共安全 利用部署在大街小巷的全球眼监控探头，实现图像敏感型智能分析与110、119、112等交互，实现探头与探头之间，探头与人，探头与抱紧该系统之间的联动，从而构建和谐安全的城市生活环境。 2. 传感监测网 3. 监测预警系统 4. 应急通信系统 雨量传感器 GPS传感器 深部位移传感器 地下水位传感器 地表位移传感器 现有传感器智能化改造 新型传感器研制 阵列传感器体系架构研究 … … 1. 专业传感器 公共服务—地质灾害监测预警 2. 传感监测网 3. 监测预警系统 4. 应急通信系统 网络体系与协议设计 网络智能管理系统开发 多接口网关 截面监测终端 传感器网络节点 TD-SCDMA基站 网关设备 1. 专业传感器 2. 传感监测网 公共服务—地质灾害监测预警 2. 传感监测网 3. 监测预警平台 4. 应急通信系统 预测预警模型 监测预警系统 互联网 宽带无线移动通信 1. 专业传感器 2. 传感监测网 3. 监测预警系统 公共服务—地质灾害监测预警 2. 传感监测网 3. 监测预警平台 4. 应急通信系统 灾害应急指挥通信网络 应急移动终端 应急宽带传输系统 现场指挥所 远程指挥中心 1. 专业传感器 2. 传感监测网 3. 监测预警系统 4. 应急通信系统 公共服务—地质灾害监测预警 智能交通 目标： 安全 畅通 环保 典型应用 自适应交通控制 智能交通诱导和交通信息服务 电子收费系统 公共交通管理 智能汽车 智能交通 智能交通—自适应交通控制 功能 自动调整控制区域内的配时方案，均衡路网内交通流运行。 减少停车次数、延误时间及环境污染，充分发挥交通效益。 特点： 通过交通信息屏诱导驾驶员，实现路网中各路段的负载均衡。 通过多种交通信息的采集方式，根据信息融合的结果，发布路线优化决策。 智能交通—交通诱导信息服务 交通诱导屏服务 城市智能交通诱导综合信息Web发布系统界面图 智能交通—智能收费系统 智能汽车：当汽车接近收费站时，汽车上的车载单元接收到收费站天线发出的信号后，由车载单元反馈一个信号给收费站天线。收费站天线再把这个信号传给车道控制装