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第10章新奥法隧道结构精要

第10章 新奥法隧道结构 10.1 概述 10.1.1 新奥法简介 奥地利学者L.V.Rabcewicz二十世纪60年代出提出了“新奥地利隧道施工法” 。 New Austrian Tunnelling Method简称为“新奥法”(NATM)。 “欧洲隧道掘进法”或“收敛约束法”(Convergence Confinement Method)。 新奥法 :围岩本身具有“自承”能力,若采用正确的设计施工方法,最大限度地发挥这种自承能力,即可以使得经济效果达到最佳 。 要点 尽可能不扰动周边围岩,开挖之后及时进行一次支护,然后视需要进行二次支护。 支护都是柔性的,以适应围岩的变形。 目前采用经验统计类比的方法做预设计,再在施工过程中不断监测围岩的应力、应变状况,按其发展规律来调整支护措施。 适用条件及要求 深埋、浅埋、中等埋深 均可; 勘测、设计、施工、控制各环节密切配合; 尽可能地发挥围岩的自承作用 ,采用控制爆破(光面爆破、预裂爆破)。 新奥法的优点 (1)经济、快速。 若以面积A为100,设计衬砌量B和超挖量的面积C。可以看出,由于采用控制爆破、柔性 薄衬砌,新奥法的开挖量为老方法的73%(110/151),衬砌量为老方法的20%。此外,还可省去全部木模和40%以上的混凝土,降低支护成本30%以上。 (2)安全、适应性强 表10-1 老方法与新奥法 工程量对

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