关于汽车维修行业人才流动的情况的调查.doc

关于汽车维修行业人才流动情况的调查 随着社会经济的发展，市场竞争日益激烈，因而，提高公司的竞争力已成为所有企业所面临的刻不容缓的问题。而人才对于企业的生存和发展更有着重要的意义，并起着越来越重要的作用。但是，由于社会、历史和自身等诸多因素的影响，公司员工的工作价值观发生了很大变化，主观需求也日益多样化和复杂化，由此造成的人才大量流动与流失给公司带来了不可估量的损失。如何降低人才流动与流失率，留住优秀的人才，已成为公司目前人力资源管理工作急需解决的一个棘手问题。 本人于2011年8月1日至8月12日对某公司进行了调查，具体调查结果如下： 公司基本人员配置 某公司，是上海通用汽车有限公司授权的雪佛兰汽车销售中心和售后销售服务中心附属的维修公司。维修部门：经理1名，维修工10名；财务部门：财务经理1名，出纳1名，收银2名。采购部门：采购部经理1名，采购专员3名；客服部门：客服经理1名，客服专员6名。 二、近三年来公司人才流动与流失现状 近三年来，维修部门和采购部门主动辞职员工较多，工作三年以下的流动与流失员工占85%，而其中又以工作年限一年以内的员工居多，其中流动与流失员工中专科以上学历人员仅占6.1%，而招收专科以上人员仅占招收总数的4%，所以减少新进员工尤其是高学历人才的流动与流失，是控制员工流动与流失率工作的重点。短短不到三年的时间里，公司流失的员工波动较大，重要岗位的人才流动与流失更为严重。而且根据调查，流失人才的去向除去没有找到合适工作的外，大部分人才还是选择流动到了同行业，不言而喻，这部分人员是公司的损失，相反则是相关同行业的收获。 三、人才流动与流失的原因调查分析 (一)通过调查反映出的原因 针对公司人才流动与流失的现状也做了调查，由调查了解到，公司人才流动与流失的动因主要有以下方面： 1、管理方式不完善，有些管理者能力低、素质不高 有些管理者在分配任务时，分配不均，导致某些任务不能及时完成回馈给客户。 2、与当初期望的工作不一致 面试时，公司的人事部门和员工所陈述的工作内容与实际有错差别。工作量有时过大，给员工带来压力。时常加班。 3、工作环境差 被调查的员工认为，公司较多的设备已经常年使用，大多数呈现老化的状态。影响工作效率，还使客户产生不满情绪。这样导致员工在工作时心情不是很愉悦，效率低。 4.对公司组织文化与流程方面也能够得到大部分被调查员工的认可 但是由于对部门和部门之间的关系以及部门内部的关系、公司上下的交流沟通方面存在一些看法，有员工认为公司的工作分工还不够细致，存在着一些工作应该谁主动干的困惑，造成一些资源提供不及时，奖惩措施不到位，工作效率低下。在工作问题的责任承担方面有相互推诿现象，相互沟通交流不够，被调查员工认为是相关制度不完善以及职责不明确造成。 5．薪酬与绩效方面，对公司的薪酬绩效认同度较低 所得薪酬无论是与个人付出、公司内部其它岗位还是同行业其它单位的同等职位比较，多数认为不公平，只能满足最基本的生活开支。认为自己的能力或责任增加，收入却没有相应增加。并且认为加薪应与自己的工作表现直接相关，由于缺乏对员工工作业绩的考核与评估，员工对自己个人的工作业绩也没有具体明了的分析。 （二）对调查结果的分析 1．人才管理理念存在误区 当北京中伟汽车维修有限公司处在高速发展阶段时，对人才的需求较强，但由于受传统观念的影响，往往认为员工通过支付工资的形式就可以给予他们应得的报酬，而较少考虑到应给予他们其他的激励，如职务的提升、富有挑战性的工作等。因而不愿意在人才上进行投资以使其开发增殖，至于职业生涯设计就更无从谈起，致使公司人才往往觉得前途渺茫，动力不足，从而最终选择离开；公司外部的人才也就会认为在公司中没有发展余地而不愿进入。比如，有些维修工人在车间里工作2-3年他们的工资还是没有增加，而每次去上海培训的都是他们的上机，致使公司的维修大工都高高在上，使大工们不满足现状去寻找更好的工作单位，而小工又会不满大工的待遇比他们好太多，也纷纷辞职，最终导致公司人在尽失。 2．人才管理策略欠科学 在薪酬绩效方面，不能跟随公司发展制定出一个合理的薪酬系统，没有完整的绩效考核体系。即使有一部分绩效考核，在实际操作过程中，也是只凭主观印象行事，过于看重个人评价而没有科学的方法体系，因而汇总出来的考核结果往往不具有真实性和科学性，对企业的指导作用也就变得微乎其微了。另一方面，不能以科学的理论来认识员工的不同需求，更无法设计出针对不同需求的员工的激励措施，将薪酬与工作的主动性和创造性生硬分离，结果使得员工的士气和忠诚度受到影响。比如，有些维修工人的技术根本没有到达真正技师的水准，但是于由工作的急缺人手，把他们变成了维修大工，其实他们还没有系统的接受技师的培训以及考核，所以需要内训师来针对不同的维修工来培养，